関西かんさい空港くうこう 孤立こりつした利用りよう客きゃく3000人にん バスと船ふねで島しま外がいへの輸送ゆそう続つづく

台風たいふうで浸水しんすいなどの被害ひがいを受うけて孤立こりつした関西かんさい空港くうこうでは、ターミナルビルなどでひと晩ばん過すごしたおよそ3000人にんの利用りよう客きゃくが５ご日にち朝あさから高速こうそく船せんとバスで空港くうこう島とうの外そとに向むかっています。一方いっぽう、空港くうこうの運営うんえい会社かいしゃでは５ご日にちも空港くうこうを閉鎖へいさして滑走かっそう路ろなどを点検てんけんしていますが、再開さいかいのめどはたっていないということです。

関西かんさい空港くうこうでは４よん日にち、対岸たいがんとを結むすぶ連絡れんらく橋きょうが台風たいふうの強つよい風かぜにあおられたタンカーの衝突しょうとつによって通行つうこうできなくなり、利用りよう客きゃくおよそ3000人にんと空港くうこうで働はたらく数すう百ひゃく人にんが空港くうこう島とうの外そとに出でられなくなり、ターミナルビルでひと晩ばんを過すごしました。

空港くうこうを運営うんえいしている関西かんさいエアポートは、空港くうこうにとどまっていた利用りよう客きゃくを高速こうそく船せんを使つかって神戸こうべ空港くうこうまで無料むりょうで運はこぶことを決きめ、５ご日にち朝あさ６ろく時半じはんごろから希望きぼうする人ひとを運はこんでいます。

また、連絡れんらく橋きょうのタンカーが衝突しょうとつした部分ぶぶんと反対はんたい側がわの道路どうろの安全あんぜんが確認かくにんされたとして、午前ごぜん９きゅう時じすぎからバスでも利用りよう客きゃくなどを対岸たいがんに運はこんでいます。

バスは関西かんさい空港くうこうと、対岸たいがんにある南海なんかい電鉄でんてつの泉佐野いずみさの駅えきの間まを往復おうふくしていて、空港くうこうから乗のってきた利用りよう客きゃくは疲つかれた様子ようすで鉄道てつどうに乗り換のりかえていました。

関西かんさいエアポートでは５ご日にちも空港くうこうを閉鎖へいさして滑走かっそう路ろや誘導ゆうどう路ろなどの施設しせつを点検てんけんしていますが、被害ひがいのくわしい状況じょうきょうを把握はあくするのに時間じかんがかかり、再開さいかいのめどはたっていないということです。

関西かんさい空港くうこう 再開さいかいは関西かんさいエアポートが判断はんだん

関西かんさい空港くうこうは、国くにや自治体じちたいが管理かんりする多おおくの空港くうこうとは異ことなり、民間みんかんの「関西かんさいエアポート」が滑走かっそう路ろも含ふくめて運営うんえいしていて、運用うんようの再開さいかいは会社かいしゃ側がわが判断はんだんすることになります。

国土こくど交通こうつう省しょうによりますと、関西かんさい空港くうこうの施設しせつで国くにが管理かんりしているのは、管制かんせい塔とうと空港くうこう事務所じむしょの庁舎ちょうしゃ、それに航空こうくう機きの発着はっちゃくなどに使つかわれる無線むせん施設しせつで、このうち、無線むせん施設しせつの一部いちぶが高潮こうちょうによって浸水しんすいしたため、現在げんざい、点検てんけんや復旧ふっきゅうを進すすめています。

一方いっぽう、会社かいしゃ側がわが管理かんりしている施設しせつでは、地下ちかが浸水しんすいしているところがあり、このうち、乗客じょうきゃくから預あずかった手荷物てにもつを旅客機りょかくきごとに自動じどうで仕分しわけるシステムの一部いちぶが使つかえなくなっているということです。

また、ターミナルビルが部分ぶぶん的てきに停電ていでんしているほか、航空こうくう会社かいしゃのコンピューターシステムも一部いちぶで支障ししょうが出でているということです。

さらに、まだ水みずが引ひいていない場所ばしょもあり、被害ひがいの全容ぜんようがつかめておらず、国土こくど交通こうつう省しょうによりますと、午後ごご２に時じの時点じてんで会社かいしゃ側がわから具体ぐたい的てきな再開さいかいの見通みとおしは示しめされていないということです。

ソース：NHK ニュース