軽井沢かるいざわバス事故じこから１いち年ねん 友人ゆうじんらが現場げんばで献花けんかし追悼ついとう

長野ながの県けん軽井沢かるいざわ町まちでスキーツアーのバスが道路どうろ脇わきに転落てんらくし、大学生だいがくせいなど１いち５ご人にんが死亡しぼう、２に６ろく人にんがけがをした事故じこから、１いち５ご日にちで１いち年ねんになります。事故じこ現場げんばに設もうけられた献花けんか台だいには、事故じこで友人ゆうじんを亡なくし、みずからも負傷ふしょうした大学生だいがくせいたちが訪おとずれて花はなを手向たむけ、犠牲ぎせい者しゃを悼いたみました。

去年きょねん１月いちがつ１いち５ご日にちの午前ごぜん２に時じごろ、長野ながの県けん軽井沢かるいざわ町まちでスキーツアーのバスがセンターラインを越こえて道路どうろ脇わきに転落てんらくし、大学生だいがくせいなど１いち５ご人にんが死亡しぼう、乗客じょうきゃく２に６ろく人にんがけがをしました。事故じこから１いち年ねんとなる１いち５ご日にち、事故じこ現場げんばに設もうけられた献花けんか台だいには、事故じこが発生はっせいした時刻じこくの午前ごぜん２に時じ前まえに、友人ゆうじんを亡なくし、みずからも負傷ふしょうした大学生だいがくせい３さん人にんが家族かぞくらと献花けんかに訪おとずれ、黙もくとうをささげました。

学生がくせいたちは、「事故じこ直後ちょくごのうめき声うめきごえが聞きこえた気きがして、寝ねていても起おきてしまうこともありました。亡なくなった友人ゆうじんに『また会あいに来きたよ』という気持きもちで黙もくとうしました」と話はなしていました。また、事故じこを起おこした東京とうきょうのバス会社かいしゃの社長しゃちょうらも献花けんかに訪おとずれ、「すべての皆様みなさまにおわび申し上もうしあげます。本当ほんとうに申し訳もうしわけありませんでした」と謝罪しゃざいしました。

事故じこをめぐっては、バス会社かいしゃで運行うんこうに関かかわる多おおくの法令ほうれい違反いはんが見みつかるなど、ずさんな安全あんぜん管理かんりの実態じったいが浮き彫うきぼりになり、犠牲ぎせいになった大学生だいがくせいの家族かぞくらが「遺族いぞく会かい」を結成けっせいし、国くになどに安全あんぜん対策たいさくの強化きょうかを訴うったえてきました。その結果けっか、先月せんげつには貸し切かしきりバス会社かいしゃに対にたいする規制きせい強化きょうかを盛り込もりこんだ改正かいせい道路どうろ運送うんそう法ほうが成立せいりつしました。

一方いっぽう、警察けいさつは事故じこ原因げんいんの捜査そうさを進すすめていて、これまでの調しらべで死亡しぼうした運転うんてん手しゅがギアチェンジの操作そうさミスをしたことで、エンジンブレーキなどが利きかない状態じょうたいになり、事故じこを起おこした疑うたがいがあることがわかりました。さらに、バス会社かいしゃ側がわが大型おおがたバスの運転うんてんに不慣ふなれな運転うんてん手しゅの指導しどうを怠おこたっていたとして、会社かいしゃ幹部かんぶなどを業務ぎょうむ上じょう過失かしつ致死傷ちししょうの疑うたがいで立件りっけんする方針ほうしんで詰つめの捜査そうさを進すすめています。

１いち５ご日にちは犠牲ぎせい者しゃを悼いたみ、事故じこの再発さいはつ防止ぼうしを誓ちかう１いち日にちとなります。

友人ゆうじん「また会あいに来きたという気持きもちで献花けんか」

バス事故じこで亡なくなった首都しゅと大学だいがく東京とうきょうの２に年生ねんせいだった田原たはら寛ひろしさん（当時とうじ１いち９きゅう）と一緒いっしょにバスに乗のり、みずからも負傷ふしょうした大学生だいがくせい３さん人にんが事故じこが起おきた時刻じこくの午前ごぜん１いち時じ５ご５ご分ふんごろ、家族かぞくらと事故じこ現場げんばを訪おとずれました。３さん人にんは献花けんか台だいに花はなを手向たむけたあと、現場げんばのどのあたりにバスが転落てんらくしたのかなど、警察官けいさつかんから当時とうじの状況じょうきょうを聞きいていました。このあと雪ゆきが降ふる中なか、静しずかに１いち分ふんほど黙もくとうをささげていました。

みずからも事故じこで負傷ふしょうした学生がくせいの１いち人にんは、「亡なくなった方々かたがたの人生じんせいはここで終おわってしまっているので、その人ひとたちに会あうにはこの場所ばしょだと思おもって来きました。友人ゆうじんの寛ひろしに対にたいしては『また会あいに来きたよ』という気持きもちで黙もくとうしました」と話はなしていました。

また、同おなじくけがをした別べつの学生がくせいは「夜よる眠ねむれないときに頭あたまの中なかに事故じこ直後ちょくごのうめき声うめきごえが聞きこえた気きがして、起おきてしまうことが何なん度どかありました。つらい思おもいもしました」と、事故じこ後ごの１いち年ねんを振り返ふりかえりました。そのうえで「今回こんかいの事故じこが最後さいごになるように、再発さいはつ防止ぼうしに取り組とりくんでもらいたいです。バス会社かいしゃや旅行りょこう業界ぎょうかい全体ぜんたいでこの事故じこを忘わすれないでほしいです」と話はなしていました。

また、事故じこを起おこした東京とうきょう・羽村はむら市しにあるバス会社かいしゃ「イーエスピー」の高橋たかはし美作みさく社長しゃちょうは午前ごぜん１いち時じ前まえ、事故じこ現場げんばを訪おとずれて花はなを手向たむけるとともに、亡なくなった１いち５ご人にんを追悼ついとうするため、１いち５ご本ほんのキャンドルをささげました。

このあと高橋たかはし社長しゃちょうは、「重大じゅうだいな事故じこからきょうで１いち年ねんになります。亡なくなられた一いち人にん一いち人にんの皆様みなさまにおわびの気持きもちを込こめて手てを合あわせました。また、けがをされて今いまなお治療ちりょう中ちゅうの皆様みなさまの一いち日にちも早はやい回復かいふくを心こころよりお祈おいのり申し上もうしあげます」と述のべました。そして、「すべての皆様みなさまに改あらためて心こころよりおわび申し上もうしあげます。本当ほんとうに申し訳もうしわけありませんでした」と謝罪しゃざいしました。一方いっぽう、警察けいさつの捜査そうさについては、「誠意せいいをもって対応たいおうさせて頂いただいています」と述のべるにとどまりました。

石井いしい交通こうつう相しょう「対策たいさくを着実ちゃくじつに実施じっし」

スキーバスの事故じこから１いち年ねんがたったことを受うけ、石井いしい国土こくど交通こうつう大臣だいじんは「このような悲惨ひさんな事故じこを二度にどと起おこさないという強つよい決意けついのもと、改正かいせい法ほうの円滑えんかつな施行しこうに全力ぜんりょくで取り組とりくむとともに引き続ひきつづき総合そうごう的てきな対策たいさくを着実ちゃくじつに実施じっしし、貸し切かしきりバスの安全あんぜん対策たいさくに万全ばんぜんを期きしてまいります」とするコメントを発表はっぴょうしました。

これまでの経緯けいい

事故じこは、去年きょねん１月いちがつ１いち５ご日にちの午前ごぜん２に時じごろ起おきました。長野ながの県けん軽井沢かるいざわ町まちの碓氷うすいバイパスで、スキーツアーのバスがセンターラインを越こえ、時速じそく９きゅう６ろくキロまで加速かそくして道路どうろ脇わきに転落てんらく。乗客じょうきゃくの大学生だいがくせい１いち３さん人にんと乗員じょういん２に人にんの合あわせて１いち５ご人にんが死亡しぼう、乗客じょうきゃく２に６ろく人にんがけがをしました。

東京とうきょうのバス会社かいしゃイーエスピーが、法令ほうれいで義務ぎむづけられている出発しゅっぱつ前まえの点呼てんこを当日とうじつ行おこなわず、死亡しぼうした運転うんてん手しゅの健康けんこう状態じょうたいを記しるした台帳だいちょうを作成さくせいしていないなど、運行うんこうに関かかわる多おおくの法令ほうれい違反いはんが見みつかり、ずさんな安全あんぜん管理かんりの実態じったいが浮き彫うきぼりになりました。

さらに、バス会社かいしゃが、ツアーを企画きかくした旅行りょこう会社かいしゃから国くにの基準きじゅんを下回したまわる安やすい運賃うんちんで受注じゅちゅうしていたことも明あきらかになりました。規制きせい緩和かんわで貸し切かしきりバスに多おおくの業者ぎょうしゃが参入さんにゅうして受注じゅちゅう競争きょうそうが激化げきかし、旅行りょこう会社かいしゃから仕事しごとをもらう立場たちばのバス会社かいしゃが受け身うけみになってしまう構造こうぞう的てきな問題もんだいが事故じこの背景はいけいにありました。

犠牲ぎせいになった大学生だいがくせいの家族かぞくらは遺族いぞく会かいを結成けっせいし、国くになどに安全あんぜん対策たいさくを求もとめ続つづけ、先月せんげつ、貸し切かしきりバス会社かいしゃに対にたいする規制きせい強化きょうかを盛り込もりこんだ改正かいせい道路どうろ運送うんそう法ほうが成立せいりつしました。

警察けいさつの捜査そうさは

警察けいさつは、事故じこを起おこしたバスと同おなじ型かたのバスの走行そうこう実験じっけんを進すすめるとともに、先月せんげつ末まつまでに会社かいしゃ側がわの関係かんけい者しゃの事情じじょう聴取ちょうしゅをほぼ終おえるなどして、事故じこ原因げんいんの捜査そうさを進すすめています。その結果けっか、死亡しぼうした土屋つちや廣ひろし運転うんてん手しゅ（当時とうじ６ろく５ご）が現場げんばから７なな０ぜろ０ぜろメートル手前てまえの下り坂くだりざかでギアチェンジの操作そうさミスをしたことで、エンジンブレーキなどが利きかないニュートラルの状態じょうたいになり、フットブレーキも十分じゅうぶん踏み込ふみこめずにカーブを曲まがりきれなかった疑うたがいがあることが、捜査そうさ関係かんけい者しゃへの取材しゅざいでわかりました。

さらに東京とうきょうのバス会社かいしゃイーエスピーの社長しゃちょうと運行うんこう管理かんり担当たんとうの元もと社員しゃいんは、死亡しぼうした運転うんてん手しゅが入社にゅうしゃ面接めんせつで「大型おおがたバスの運転うんてんは不安ふあんだ」と話はなすなど、重大じゅうだいな事故じこを起おこす可能かのう性せいがあることを予測よそくできたのに、大型おおがたバスの運転うんてん技能ぎのうを確認かくにんせずに乗務じょうむさせるなど、指導しどうを怠おこたっていたこともわかったということです。

このため警察けいさつは、死亡しぼうした運転うんてん手しゅを過失かしつ運転うんてん致死傷ちししょうの疑うたがいで、また、会社かいしゃの社長しゃちょうと元もと社員しゃいんを業務ぎょうむ上じょう過失かしつ致死傷ちししょうの疑うたがいで、来月らいげつにも立件りっけんする方針ほうしんで詰つめの捜査そうさを進すすめています。

ソース：NHK ニュース