日産にっさん 新しん経営けいえい体制たいせいきょう発足ほっそく 差し迫さしせまる課題かだいに手腕しゅわん発揮はっきできるか

日産にっさん自動車じどうしゃは１いち日にち、内田うちだ誠まこと氏しが社長しゃちょうに就任しゅうにんして新あらたな経営けいえい体制たいせいを発足ほっそくさせます。低迷ていめいする業績ぎょうせきの回復かいふくや連合れんごうを組くむルノーとの関係かんけい改善かいぜんなど差し迫さしせまった課題かだいに手腕しゅわんを発揮はっきできるか、早速さっそく問とわれることになります。

新あらたな経営けいえい体制たいせいは、課題かだいの多おおい中なかでの船出ふなでとなります。

日産にっさんは１いち日にち付づけで内田うちだ誠まこと氏し（53）が社長しゃちょうに就任しゅうにんし、提携ていけい関係かんけいにある三菱みつびし自動車じどうしゃ工業こうぎょうからアシュワニ・グプタ氏し（49）をＣＯＯ＝最高さいこう執行しっこう責任せきにん者しゃに迎むかえるなど、これまでと異ことなる「集団しゅうだん指導しどう体制たいせい」を発足ほっそくさせます。

待まったなしで取り組とりくむ必要ひつようがあるのが、低迷ていめいする業績ぎょうせきの回復かいふくです。

日産にっさんは世界せかい的てきに販売はんばいの不振ふしんが続つづき、ことし９月くがつまでの中間ちゅうかん決算けっさんでは営業えいぎょう利益りえきが85％もの大幅おおはばな減益げんえきになりました。

期間きかん従業じゅうぎょう員いんを含ふくめ、世界せかいの従業じゅうぎょう員いん全体ぜんたいの10％にあたる１いち万まん2500人にん規模きぼを削減さくげんするなど、ゴーン元もと会長かいちょう時代じだいの拡大かくだい路線ろせんを見直みなおしていますが、他社たしゃに比くらべて遅おくれている新車しんしゃの投入とうにゅうや値引ねびきに頼たよってきたアメリカ市場しじょうでの販売はんばい方法ほうほうの見直みなおしなども同時どうじに進すすめていく必要ひつようがあります。

さらに、連合れんごうを組くむルノーとの関係かんけいでは、ルノーが求もとめる経営けいえい統合とうごうに日産にっさんが強つよく反発はんぱつするなど対立たいりつが続つづいてきただけに、関係かんけいをどう改善かいぜんさせるかも課題かだいです。

自動車じどうしゃ業界ぎょうかいが自動じどう運転うんてんや電動でんどう化かによって「100年ねんに１いち度どの変革へんかく期き」を迎むかえているにもかかわらず、日産にっさんはゴーン元もと会長かいちょうの事件じけんのあと内部ないぶの混乱こんらんへの対応たいおうに時間じかんを取とられてきました。

それだけに、新あらたな経営けいえい体制たいせいが差し迫さしせまった課題かだいに手腕しゅわんを発揮はっきできるか、早速さっそく問とわれることになります。

ソース：NHK ニュース