サポカーＳえす普及ふきゅうで高齢こうれいドライバー事故じこ防止ぼうしを

高齢こうれいドライバーによる交通こうつう事故じこが相次あいつぐ中なか、政府せいふは自動じどうブレーキなどの安全あんぜん技術ぎじゅつを搭載とうさいした車くるまを「セーフティ・サポートカーＳえす」と呼よび、事故じこ防止ぼうしに有効ゆうこうな車くるまとして普及ふきゅうを後押あとおしすることになりました。

７なな５ご歳さい以上いじょうの高齢こうれいドライバーによる事故じこが全国ぜんこく各地かくちで相次あいつぐ中なか、政府せいふの関係かんけい省庁しょうちょう会議かいぎは４よん日にち、事故じこを防止ぼうしするため、安全あんぜん技術ぎじゅつを搭載とうさいした車くるまを普及ふきゅうさせようという報告ほうこくを取とりまとめました。

この中なかで、高齢こうれいドライバーの事故じこでは衝突しょうとつや追突ついとつが多おおいことから、自動じどうブレーキとペダルの踏ふみ間違まちがいによる急きゅう発進はっしんを防ふせぐ２ふたつの安全あんぜん技術ぎじゅつを搭載とうさいした車くるまの普及ふきゅうを、後押あとおしするとしています。
そして、こうした車くるまを「セーフティ・サポートカーＳえす」、略称りゃくしょう「サポカーＳえす」と呼よび、今後こんご、販売はんばい店てんや交通こうつう安全あんぜんのイベントなどで、この愛称あいしょうを活用かつようしてもらい普及ふきゅうを促うながします。

また、自動じどうブレーキについては、高齢こうれい者しゃに限かぎらずすべてのドライバーの事故じこ防止ぼうしに効果こうかが期待きたいできるとして、国内こくないで販売はんばいされる新車しんしゃへの搭載とうさい率りつを、おととしの４よん５ご％から、２に０ぜろ２に０ぜろ年ねんまでに９きゅう０ぜろ％以上いじょうに高たかめることも目指めざします。

政府せいふの交通こうつう対策たいさく本部ほんぶ長ちょうを務つとめる、加藤かとう一いち億おく総そう活躍かつやく担当たんとう大臣だいじんは「高齢こうれい者しゃの運転うんてんをサポートする先進せんしん安全あんぜん技術ぎじゅつは大変たいへん重要じゅうようで、効果こうか的てきな普及ふきゅう啓発けいはつを迅速じんそくに進すすめていきたい」と話はなしています。

ソース：NHK ニュース