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TR-85

エンジンを改良型の8VS-A2T2M（860馬力）に更新。新型の火器管制装置である"Ciclop-M1"に換装、砲口照合装置、サーマルスリーブ（砲身被筒）、レーザーシステム、熱源探知システムを新たに装備したことなどが挙げられる。これによりレーザー警報レシーバーを備え、レーザー誘導波の直射を受けずとも

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Words related to TR-85

TR

トライアル競走(Trial Race)の略。トレーニング(Training)の略。「いってらっしゃい」を略したネットスラング。タクソノミーに関する規則 (Taxonomy Regulation) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水

85

85（八十五、はちじゅうご、やそじあまりいつつ）は自然数、また整数において、84の次で86の前の数である。 85は合成数であり、正の約数は 1, 5, 17, 85 である。約数の和は108。約数関数から導き出される数列 a n = σ ( a n − 1 ) {\displaystyle a_{n}=\sigma

Tr (UNIX)

。ここで、\nや\12や^Jは、それぞれエスケープ文字、ASCII8進、カレット表記を使った改行文字を示している。\rや\15や^Mは、復帰文字である。背景については改行コードの項を参照。次の例では、アルファベットをアルファベット順で1つ前の文字に全て置換する（a は z に）。 $ echo "ibm

TR-107

d=39867 2014年5月22日閲覧。 ^ a b “TR-107”. Astronautix.com. 2014年3月12日閲覧。 ^ “Tom Mueller Bio”. SpaceX. 2014年5月21日閲覧。 ^ “TR107 Engine Component Technologies”. NASA

TR Pass

参考として、2017年6月現在で台北駅 - 高雄駅間の大人片道運賃は、復興号、区間車で542元、莒光号で650元、自強号で843元である。優待票とは小児（孩童）、敬老、障害者（愛心）割引の対象者向けで全票の半額である。 4人同行版は4人同一行程（入出場と乗車）を条件に1枚の券面で発行される。全ての乗客は大人普通料金適用となる

トライアンフ・TR

当時のスタンダード・トライアンフのチーフスタイリスト、ウォルター・ベルグローブによる、起伏の大きいフェンダーと寄り目のヘッドライトを特徴とするデザインは後のTR2・TR3・TR3Aと共通だが、この時点ではテールは丸く短く、スペアタイヤを背負っていた。シャシーは1

ASU-85

ASU-85（ロシア語: АСУ-85（Аавиадесантная Самоходная -артиллерийская Установка -85："空挺自走砲”（85mm砲型）の意）は、ソビエト連邦によって開発された空挺戦車である。 ASU-85は、正確に表現するなら対戦車自走砲である。PT

STS-85

この飛行の主要ペイロードはCryogenic Infrared Spectrometers and Telescopes for the Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2)で、1994年のSTS-66に続き、スペースシャトルでの2度目の飛行となった。また、アメ