北陸ほくりく新幹線しんかんせん 小浜おばま・京都きょうとルートで事実じじつ上じょうの決着けっちゃく

北陸ほくりく新幹線しんかんせんの福井ふくい県けんの敦賀つるがから大阪おおさかまでのルートを検討けんとうしてきた与党よとうの委員いいん会かいは１いち４よん日にち、福井ふくい県けん小浜おばま市しを通とおって京都きょうと駅えきに南下なんかする「小浜おばま・京都きょうとルート」が適切てきせつだとする報告ほうこくをまとめました。これによりルートの絞り込しぼりこみは「小浜おばま・京都きょうとルート」で事実じじつ上じょう、決着けっちゃくしました。

北陸ほくりく新幹線しんかんせんの福井ふくい県けんの敦賀つるがから大阪おおさかまでの区間くかんについて、与党よとうの検討けんとう委員いいん会かいは「小浜おばま・京都きょうとルート」のほか、京都きょうと府ふ北部ほくぶの舞鶴まいづる市しを経由けいゆして、京都きょうと駅えきに向むかう「舞鶴まいづるルート」、それに滋賀しが県けんの米原まいばら駅えきで東海道とうかいどう新幹線しんかんせんに合流ごうりゅうする「米原まいばらルート」の３みっつの候補こうほから絞り込しぼりこむ作業さぎょうを進すすめてきました。

委員いいん会かいでは、関係かんけいする自治体じちたいや運営うんえいするＪＲ西日本じぇいあ-るにしにほんなどからも意見いけんを聞きき、検討けんとうした結果けっか、１いち４よん日にちの会合かいごうで、「小浜おばま・京都きょうとルート」が適切てきせつだとする報告ほうこくをまとめました。

報告ほうこくでは「小浜おばま・京都きょうとルート」は、国土こくど交通こうつう省しょうの試算しさんで北陸ほくりく地方ちほうの各駅かくえきから新大阪しんおおさかまでの所要しょよう時間じかんが最もっとも短みじかいうえ、運賃うんちんや料金りょうきんも安やすく、利用りよう者しゃの利便りべん性せいが高たかいとしていて、これによりルートの絞り込しぼりこみは「小浜おばま・京都きょうとルート」で事実じじつ上じょう、決着けっちゃくしました。

一方いっぽう、検討けんとう委員いいん会かいでは京都きょうと駅えきから先さきの新しん大阪おおさか駅えきまでの区間くかんについては、今後こんご、国土こくど交通こうつう省しょうが示しめすデータを参考さんこうに年明としあけ以降いこう、検討けんとうを続つづけ、来年らいねんの３月さんがつ末まつまでにルートを固かためたいとしています。

検討けんとう委員いいん会かいでは、この報告ほうこくを上部じょうぶ組織そしきである与党よとうのプロジェクトチームに提出ていしゅつし、プロジェクトチームが今月こんげつ２に０ぜろ日にちに最終さいしゅう的てきに決定けっていすることになります。

小浜おばま・京都きょうとルートの理由りゆうは？

「小浜おばま・京都きょうとルート」は、福井ふくい県けんの敦賀つるが市しから西にしに向むかって、小浜おばま市しに至いたり、そこから京都きょうと駅えきへ南下なんかするルートです。

先月せんげつ、国土こくど交通こうつう省しょうが示しめした試算しさん＝試こころみの計算けいさんによりますと、このルートは敦賀つるがから大阪おおさかまでの建設けんせつ延長えんちょうがおよそ１いち４よん０ぜろキロで、事業じぎょう費ひはおよそ２に兆ちょう７なな０ぜろ０ぜろ億おく円えんと想定そうていしています。

新しん大阪おおさかまでの所要しょよう時間じかんは敦賀つるがからおよそ４よん３さん分ふん、福井ふくいからおよそ５ご５ご分ふん、金沢かなざわからはおよそ１いち時間じかん１いち９きゅう分ふんで、３みっつのルートの中なかで最もっとも短みじかいうえ、運賃うんちんも最もっとも安やすいとしています。

また、費用ひよう対たい効果こうかの指数しすうは目安めやすとなる１いちを上回うわまわり、投資とうしに見合みあった経済けいざい効果こうかが得えられると試算しさんしています。

一方いっぽう、「米原まいばらルート」は事業じぎょう費ひはおよそ５ご９きゅう０ぜろ０ぜろ億おく円えんですが、東海道とうかいどう新幹線しんかんせんに乗り換のりかえる手間てまがかかり、金沢かなざわから新大阪しんおおさかまでの所要しょよう時間じかんはおよそ１いち時間じかん４よん１いち分ふんかかるとしています。

また、「舞鶴まいづるルート」は事業じぎょう費ひがおよそ２に兆ちょう５ご０ぜろ０ぜろ０ぜろ億おく円えんと最もっとも大おおきく、費用ひよう対たい効果こうかを示しめす数値すうちが０ぜろ．７ななと、投資とうしに見合みあう経済けいざい効果こうかが得えられないとしています。

こうしたことから、先月せんげつから今月こんげつにかけて行おこなわれた自治体じちたいなど関係かんけい者しゃへのヒアリングでは、運営うんえい主体しゅたいのＪＲ西日本じぇいあ-るにしにほんが「小浜おばま・京都きょうとルート」を支持しじする意向いこうを示しめし、福井ふくい県けんと富山とやま県けんも支持しじを明確めいかくにしました。

また、態度たいどを明あきらかにしていなかった石川いしかわ県けんも賛同さんどうして、「小浜おばま・京都きょうとルート」を推おす意見いけんが広ひろがり、今回こんかいの報告ほうこくに至いたりました。

ソース：NHK ニュース