リニア中央ちゅうおう新幹線しんかんせん トンネルの起点きてんの工事こうじ現場げんば 公開こうかい

2027年ねんに開業かいぎょうする予定よていのリニア中央ちゅうおう新幹線しんかんせんの工事こうじで、東京とうきょう都内とないの地下ちか深ふかくを通とおるトンネルの起点きてんとなる品川しながわ区くの工事こうじ現場げんばが報道ほうどう公開こうかいされました。

リニア中央ちゅうおう新幹線しんかんせんは、９きゅう年ねん後ごの2027年ねんに東京とうきょう・品川しながわと名古屋なごやの間まで開業かいぎょうする予定よていで、山梨やまなしや長野ながのなどでトンネルの掘削くっさく工事こうじが進すすめられています。

都内とない周辺しゅうへんでは、地下ちか深ふかくにトンネルを通とおす計画けいかくで、28日にち、この工事こうじの起点きてんとなる品川しながわ区くの現場げんばが報道ほうどう関係かんけい者しゃに公開こうかいされました。

直径ちょっけい30メートル余あまり、深ふかさおよそ90メートルの巨大きょだいな縦たての穴あなが掘ほられていて、今後こんご、この穴あなの底そこに掘削くっさく機械きかいのシールドマシーンを運び込はこびこみ、およそ９きゅうキロのトンネルを掘ほり進すすめます。

また、この空間くうかんはリニア開業かいぎょう後ごに乗客じょうきゃくなどが緊急きんきゅう時じに地上ちじょうに出でる避難ひなん経路けいろに使つかわれることになっていて、階段かいだんやエレベーターの設置せっち工事こうじも行おこなわれる予定よていです。

ＪＲ東海じぇいあ-るとうかい中央ちゅうおう新幹線しんかんせん建設けんせつ部ぶの吉岡よしおか直行なおゆき担当たんとう部長ぶちょうは「工事こうじは順調じゅんちょうに進すすんでいて、今後こんご、準備じゅんびが整ととのいしだいトンネルの掘削くっさくに入はいる。地元じもとへの丁寧ていねいな説明せつめいをしたうえで着実ちゃくじつに進すすめていきたい」と話はなしていました。

リニア中央ちゅうおう新幹線しんかんせんは、９きゅう年ねん後ごの2027年ねんに東京とうきょう・品川しながわと名古屋なごやの間まで開業かいぎょうする予定よていで、山梨やまなしや長野ながのなどでトンネルの掘削くっさく工事こうじが進すすめられています。

都内とない周辺しゅうへんでは、地下ちか深ふかくにトンネルを通とおす計画けいかくで、28日にち、この工事こうじの起点きてんとなる品川しながわ区くの現場げんばが報道ほうどう関係かんけい者しゃに公開こうかいされました。

直径ちょっけい30メートル余あまり、深ふかさおよそ90メートルの巨大きょだいな縦たての穴あなが掘ほられていて、今後こんご、この穴あなの底そこに掘削くっさく機械きかいのシールドマシーンを運び込はこびこみ、およそ９きゅうキロのトンネルを掘ほり進すすめます。

また、この空間くうかんはリニア開業かいぎょう後ごに乗客じょうきゃくなどが緊急きんきゅう時じに地上ちじょうに出でる避難ひなん経路けいろに使つかわれることになっていて、階段かいだんやエレベーターの設置せっち工事こうじも行おこなわれる予定よていです。

ＪＲ東海じぇいあ-るとうかい中央ちゅうおう新幹線しんかんせん建設けんせつ部ぶの吉岡よしおか直行なおゆき担当たんとう部長ぶちょうは「工事こうじは順調じゅんちょうに進すすんでいて、今後こんご、準備じゅんびが整ととのいしだいトンネルの掘削くっさくに入はいる。地元じもとへの丁寧ていねいな説明せつめいをしたうえで着実ちゃくじつに進すすめていきたい」と話はなしていました。

ソース：NHK ニュース