さよならオレンジ色しょくの１いち０ぜろ３さん系けい 多おおくのファンに惜おしまれて

大阪おおさかの中心ちゅうしん部ぶをおよそ半はん世紀せいきにわたって走はしり続つづけ、オレンジ色しょくの車両しゃりょうで親したしまれたＪＲじぇいあ-る大阪おおさか環状かんじょう線せんの「１いち０ぜろ３さん系けい」が３さん日にちで営業えいぎょう運転うんてんを終おえ、多おおくの鉄道てつどうファンや利用りよう客きゃくが別わかれを惜おしみました。

ＪＲじぇいあ-る大阪おおさか環状かんじょう線せんの「１いち０ぜろ３さん系けい」は、国鉄こくてつ時代じだいの昭和しょうわ４よん４よん年ねんに導入どうにゅうされて多おおくの通勤つうきん客きゃくを運はこび、オレンジ色しょくのシンボルカラーで長ながく親したしまれてきました。
しかし老朽ろうきゅう化かが進すすんだことから引退いんたいが決きまり、「１いち０ぜろ３さん系けい」にちなんだ１０月じゅうがつ３さん日にちが営業えいぎょう運転うんてんの最終さいしゅう日びとなりました。

大阪おおさか環状かんじょう線せんの玉造たまつくり駅えきに隣接りんせつする、「１いち０ぜろ３さん系けい」とそっくりな色いろや形かたちにつくられた建物たてものの屋上おくじょうには近ちかくの保育園ほいくえん児じたちが集あつまり、通過つうかする「１いち０ぜろ３さん系けい」に「ありがとう」などと声こえをかけて感謝かんしゃの気持きもちを伝つたえました。

そして、午前ごぜん１いち１いち時じすぎにＪＲじぇいあ-る京橋きょうばし駅えきに列車れっしゃが到着とうちゃくすると、集あつまっていた鉄道てつどうファンなどが名残惜なごりおしそうにカメラのシャッターをきっていました。

大阪おおさか環状かんじょう線せんで通勤つうきんしている３さん０ぜろ歳さいの女性じょせいは「昭和しょうわの雰囲気ふんいきを感かんじる『１いち０ぜろ３さん系けい』が大好だいすきでした。大阪おおさか環状かんじょう線せんと言いえばこの車両しゃりょうで、なくなるのはさみしいですが、最終さいしゅう列車れっしゃに乗車じょうしゃできてよかったです」と話はなしていました。

ＪＲ西日本じぇいあ-るにしにほんによりますと、「１いち０ぜろ３さん系けい」の車両しゃりょうは近畿きんきや九州きゅうしゅうなどの一部いちぶでいまも運行うんこうされていますが、オレンジ色しょくの車両しゃりょうはＪＲじぇいあ-る大阪おおさか環状かんじょう線せんのみで、３さん日にちで姿すがたを消けすことになるということです。

最後さいごの１いち０ぜろ３さん系けい 運転うんてん士しは

ＪＲじぇいあ-る大阪おおさか環状かんじょう線せん「１いち０ぜろ３さん系けい」の最後さいごの列車れっしゃを運転うんてんした運転うんてん士し、飯田いいだ昭あきら寛ひろしさん（４よん０ぜろ）は「１いち０ぜろ３さん系けい」に対にたいする思おもいを語かたりました。

飯田いいださんはおよそ２に０ぜろ年間ねんかんにわたって「１いち０ぜろ３さん系けい」を運転うんてんしていたということで、「扱あつかい方かたが難むずかしく憎にくたらしい面めんもありましたが、かわいらしい面めんもありました。運転うんてん士しとしてこの電車でんしゃに育そだててもらったので、きょうで運転うんてんできなくなるのはさみしいです」と振り返ふりかえっていました。
最後さいごの列車れっしゃを運転うんてんした気持きもちについては、「注意深ちゅういぶかくブレーキを踏ふんで乗客じょうきゃくの乗のり心地ごこちがよくなるよう心こころがけました。ホームに多おおくの人ひとが見送みおくりに来きていて、愛あいされている電車でんしゃだなと思おもいました。『およそ５ご０ぜろ年ねんの間ま、お疲れ様おつかれさまでした』と言いいたいです」と話はなしていました。

ソース：NHK ニュース