米べいＥＶ市場しじょう、フォードがテスラを侵食しんしょく

　今回こんかいの分析ぶんせきによれば、テスラの米べいＥＶ市場しじょうでの市場しじょうシェアは２月がつ、６９％と、昨年同月さくねんどうげつの８１％から減少げんしょうしました。
　米国べいこくの消費者しょうひしゃがＥＶへの関心かんしんを高たかめていることから、テスラの販売台数自体はんばいだいすうじたいは増ふえ続つづけているということです。モルガン・スタンレーの試算しさんによれば、業界全体ぎょうかいぜんたいの２月がつのＥＶ販売台数はんばいだいすうは前年同月比ぜんねんどうげつひ３４％増加ぞうかしま。従来型じゅうらいがたの内燃機関ないねんきかんを搭載とうさいした車両しゃりょうの販売台数はんばいだいすうは同どう５．４％の減少げんしょう。
　伝統的でんとうてきな自動車じどうしゃメーカーが新あらたにＥＶの販売はんばいを始はじめたことで、米国べいこくでのＥＶの販売台数はんばいだいすうは２倍以上ばいいじょうに増ふえて９５２７台だいとなりま。マスタング・マッハＥは今年ことし１月がつに納車のうしゃが始はじまり、２月がつの販売台数はんばいだいすうは３７３９台だい。
　モルガン・スタンレーのアナリストによれば、テスラが失うしなった市場しじょうシェアのほとんどはマスタング・マッハＥで説明せつめいがつくということです。
　これまではテスラが唯一ゆいいつの選択肢せんたくしでしたが、現在げんざいはそうではなくなったそうです。
　テスラは欧州市場おうしゅうしじょうではすでに独どくフォルクスワーゲン（ＶＷ）の後塵こうじんを拝はいしています。
　テスラは、米べいゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との新あらたな競争きょうそうにも直面ちょくめんしています。

ソース：NHK ニュース