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寺泊駅

取締役新潟支社長小島紀久雄

. “寺泊町長殿乗車券類簡易委託発売契約の締結について”. 新支営企第283号 1995年3月31日. ^ 伝票起票申請書燕三条駅申請寺泊駅委託発売手数料. 寺泊町. (2004-05-04) ^ a b c d “駅構内図（寺泊駅）”. 東日本旅客鉄道. 2020年2月2日閲覧。

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Wörter im Zusammenhang mit 寺泊駅

寺泊新道駅

寺泊新道駅（てらどまりしんどうえき）は、かって新潟県三島郡寺泊町（現長岡市）に所在した越後交通長岡線の駅（廃駅）である。 1966年（昭和41年）に2代目寺泊駅が廃止されたのちに当駅が3代目の寺泊駅となり、1973年（昭和48年）に大河津駅 - 当駅間が廃止されるまで寺泊駅を称した。

泊駅

泊駅（とまりえき）泊駅 (富山県) - 富山県下新川郡朝日町にあるあいの風とやま鉄道線の駅。泊駅 (三重県) - 三重県四日市市にある四日市あすなろう鉄道内部線の駅。泊駅 (鳥取県) - 鳥取県東伯郡湯梨浜町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅。泊 (曖昧さ回避)

寺泊町

寺泊町（てらどまりまち）は、新潟県の中部にかつて存在した三島郡の町。2006年1月1日長岡市に編入され消滅した。西廻り航路の港町、北陸街道の宿場町として知られていた町である。本州の中では佐渡島と最短の距離にあり、佐渡との間を佐渡汽船が定期航路を運航していたほか、古くから佐渡と本土を結ぶ拠点となっていた。

元泊駅

5km)開業により設置。当時の読みはもととまり。 1941年（昭和16年） 3月31日 - 読みを「もとどまり」に変更。 4月1日 - 樺太鉄道の国有化により、樺太庁鉄道東海岸線の駅となる。 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化にともない、鉄道省（国有鉄道）に編入。 1945年（昭和20年）8月