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A1グランプリ

A1グランプリ（エイワングランプリ、英語: A1 Grand Prix・A1GP）は、モータースポーツにおける国別対抗戦。「モータースポーツにおけるワールドカップ」という位置づけとして、2005年より開始。他の多くのカテゴリと異なり、日本における季節で秋開幕・春閉幕という形で2010年まで開催されていた。

A1

A1（エイワン、エーワン）交代群 A1 ルート系 A1 A1 ホモトピー論（英語版） A-1 (航空機) - 第二次大戦末期に実用化され朝鮮戦争より使用された、アメリカ海軍・アメリカ海兵隊・アメリカ空軍の攻撃機。当初の形式名はXBT2D（のちAD）。愛称の「スカイレイダー」の名でも知られる。 A-1フライトジャケット

アウディ・A1

A1は、ドイツの自動車会社アウディが製造・販売する乗用車である。 2007年の東京モーターショーに出品された「メトロプロジェクトクワトロ」や2008年のパリサロンに出品された「A1スポーツバック・コンセプト」をルーツとしている。市販型は2010年3月のジュネーヴモーターショーで披露され（同時にA1ベースの電気自動車「A1

2005年から2006年のA1グランプリ

A1グランプリ。2005年9月25日に始まって、2006年4月2日までの全11レース・全11ヶ国で争われた。 2005年-2006年に使用されたマシン（A1グランプリカー）はワンメイクでシャーシはローラ社、エンジンはザイテック社、タイヤはクーパー社が提供していた。 2006年3月12日にA1チーム

A1チーム・日本

A1チーム・日本（A1 Team Japan）はA1グランプリにおける日本代表である。2005年から2006年のA1グランプリにのみ参戦し、それ以降は参戦していない。 sprはスプリントレース、feaはフィーチャーレース（メインレース）。 A1gp.com A1グランプリ公式サイト

メルツァリオ・A2

A2) は、メルツァリオが開発したフォーミュラ1カー。1979年のF1世界選手権に投入された。いくつかの文献ではA1Bと呼ばれることもある。前作のA1と密接に関連しているA2は4戦に参加し、2回しか決勝に進むことができなかった移行モデルであった。A2はF1世界選手権に出場するためにメルツァリオが設計した最後のレーシングカーであった。