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された。同時に、1990年代から開発が進められた東京臨海副都心地域(レインボータウン)と都心部を結ぶ路線としての機能も有する。 東京港第一航路をまたぐために、全長798 m、中央径間570 mという東日本最大(建設当時)の吊り橋・レインボーブリッジが建設されており、レインボーブリッジ自体が本路線の別名ともなっている。
台76線(たいななじゅうろくせん)は、彰化県埔塩郷から南投県草屯鎮に至る台湾の東西向快速公路であり、別称は芳苑草屯快速公路(かんほうそうとんかいそくこうろ)。 全長:22.3Km(未開通区間を除く) 起点:彰化県埔塩郷(仮) 終点:南投県草屯鎮(国道3号中興JCT) 経由地:
https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2954090/2 2019年2月9日閲覧. "臺東製糖株式會社鐵道卑南、新開園間ノ内卑南北絲鬮間運輸營業開始許可" 国立国会図書館 ^ 台湾総督府 (1922-04-18). “台湾総督府告示第69号”. 官報. 1922年08月09日 (第3007号
台37線(たいさんじゅうしちせん)は、嘉義県新港郷から同県鹿草郷に至る台湾省道であり、計画段階では高鉄橋下嘉義段道路(こうてつはししもかぎだんどうろ)と呼ばれていた。 全長:14.417Km 起点:嘉義県新港郷(県道164線の交差地点) 終点:嘉義県鹿草郷(県道167線の交差地点) 経由地: