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ホームから宮崎駅方面を望む 2022年(令和4年)度の1日平均乗車人員は491人である。 近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。 宮崎神宮 - 駅前から参道が伸びる。 宮崎県総合博物館 - 宮崎神宮敷地北 宮崎県護国神社 - 宮崎神宮敷地西 宮崎県立図書館 - 宮崎神宮西 宮崎県立美術館 - 宮崎神宮西 宮崎県立芸術劇場
1973年(昭和48年):構内に継電器連動装置導入。 1976年(昭和51年) 8月25日:鉄筋コンクリート造の現駅舎が竣工。 8月26日:自動券売機設置。 1983年(昭和58年) 3月16日:この日より業務委託駅となるはずだったが、これに反対していた国鉄労働組合がピケを張って実力で阻止する。
10月1日:国鉄北陸本線の泊駅 - 市振駅間に越中宮崎信号場として開設される。 11月20日:駅に昇格し、越中宮崎駅として開業する(旅客駅)。旅客とともに手荷物および小荷物を取扱い、配達取扱をしない。 1965年(昭和40年)8月25日:泊駅 - 糸魚川駅間が交流電化する。 1967年(昭和42年) 5月19日:当駅 -
藤崎宮前駅(ふじさきぐうまええき)は、熊本県熊本市中央区坪井二丁目にある熊本電気鉄道藤崎線の駅。駅番号はKD06。同線の終点。 駅名は東へ約400mの場所にある藤崎八旛宮に由来する。 1911年(明治44年)10月1日:北千反畑停留場として開業(当時は軌道駅)。 1913年(大正2年) 8月2日:広町停留場に改称。