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深渡瀬駅(ふかわたせえき)は、かつて熊本県水俣市深渡瀬193番地に設置されていた、九州旅客鉄道(JR九州)山野線の駅(廃駅)である。山野線の廃止に伴い、1988年(昭和63年)2月1日に廃駅となった。 1934年(昭和9年)4月22日:山野西線(後の山野線)の開業と同時に、新設。
渡瀬(わたらせ、わたぜ、わたせ)は、日本の地名、また姓。 渡瀬(わたらせ) - 群馬県館林市の地名。 渡瀬村 (群馬県) - 群馬県邑楽郡に属した村。現在は館林市の一部。 渡瀬駅 (群馬県) - 館林市にある東武佐野線の駅。 渡瀬(わたらせ) - 埼玉県児玉郡の地名。 渡瀬村 (埼玉県) - 児玉郡に属した村。現在は神川町の一部。
グッデイ倉永店 倉永生活循環バス 西鉄渡瀬駅前停留所 JR鹿児島本線渡瀬駅には、北隣の開駅のほうが近い。 西日本鉄道 ■天神大牟田線 ■特急・■急行 通過 ■普通 開駅(T44) - 西鉄渡瀬駅(T45) - 倉永駅(T46) [脚注の使い方] ^ 車内放送では西鉄を読まず「渡瀬」(わたぜ)と案内されている
に同社の社長となる)、中山村村会議員も務めた。東筑摩郡会議員を経て、1912年(明治45年)以来、長野県会議員に毎回当選。 その後の代議士時代には原蚕種国営に関する建議を提出するなどした。翼賛政治体制に反対の立場を取り、院内会派「同交会」に所属したが、1942年(昭和17年)4月30日の翼賛選挙