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倉吉線(くらよしせん)は、かつて鳥取県倉吉市の倉吉駅から東伯郡関金町(現・倉吉市関金町)の山守駅までを結んでいた、日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線(地方交通線)である。 1980年(昭和55年)の日本国有鉄道経営再建促進特別措置法(国鉄再建法)の施行により、1981年(昭和56年)に第1次特定地方交通
倉吉弁(くらよしべん)は、鳥取県中部の伯耆地方東部(倉吉市・東伯郡)で話される日本語の方言である。中国方言の東山陰方言に属する。米子市など伯耆西部は雲伯方言だが、伯耆東部には雲伯方言的な発音の特徴がほとんどなく、因幡地方の因州弁に近い。 アクセントは東京式アクセントであり、そのうち中輪東京式に分類さ
織、八反織、一楽織、星七子織、鎖織、四目織等の名が残っている。中には六枚綜絖、更に高級な十枚綜絖の組織織(そしきおり)も織られるようになった。このような織物を風通織といった。 風通織の中には紺色の糸の間に白糸をうまく組み入れて小さな井桁の絣柄を織りでだした織
倉吉市立久米中学校 倉吉市立河北中学校 倉吉市立鴨川中学校 市立 倉吉市立西郷小学校 倉吉市立河北小学校 倉吉市立明倫小学校 倉吉市立成徳小学校 倉吉市立上灘小学校 倉吉市立小鴨小学校 倉吉市立上小鴨小学校 倉吉市立北谷小学校 倉吉市立高城小学校 倉吉市立社小学校 倉吉市立上北条小学校 倉吉市立関金小学校