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塩狩駅#長野政雄の殉職も参照)。この事故は、三浦綾子の小説『塩狩峠』の題材になった。 1916年(大正5年)9月5日には峠の頂上付近に塩狩信号所が設置され、後に塩狩駅として乗降が可能になっている。 塩狩駅近くには長野政雄の顕彰碑が建立され、三浦の旧宅を復元した塩狩峠記念館がある。
鷹狩駅(たかがりえき)は、鳥取県鳥取市用瀬町鷹狩にある西日本旅客鉄道(JR西日本)因美線の駅である。 1961年(昭和36年)8月1日:日本国有鉄道因美線の国英 - 用瀬間に新設開業。旅客のみを取り扱う無人駅。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道に承継。
狩生駅(かりうえき)は、大分県佐伯市大字狩生にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である。 1953年(昭和28年)ごろから地元より設置運動がなされていたもので、1958年(昭和33年)7月20日に着工した。なお、設置に伴い並行する国道217号は470mにわたって海岸寄りに移された。
初狩駅(はつかりえき)は、山梨県大月市初狩町下初狩にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)中央本線の駅である。駅番号はCO 33。 1908年(明治41年)7月9日:鉄道院の初狩信号所として開設。 1910年(明治43年)2月10日:初狩駅に昇格。一般駅。 1951年(昭和26年)10月:現駅舎に改築。