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浦代港

米水津湾は南北に突出する半島に囲まれたリアス式海岸の地域であり、旧米水津村では陸上交通の整備が遅れていた。そのため、昭和20年代から30年代にかけては、浦代港（浦代浦）と色利浦、宮野浦、小浦を結ぶ定期船が運航されていた。しかし、1961年（昭和36年）に米水津村の最南端の宮野浦までのバス路線の運行が開通されるなど、陸上交

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Palabras relacionadas con 浦代港

衣浦港

ミツカン（中埜酢店） [脚注の使い方] ^ “衣浦港の概要 - 愛知県”. www.pref.aichi.jp. 2023年4月29日閲覧。 ^ 衣浦港の歴史 - 半田港運株式会社, 2023年4月29日閲覧衣浦臨海鉄道愛知県道262号衣浦西港線衣浦港について - 愛知県衣浦港務所 - 愛知県

福浦港

良灯台が利用されている[要出典]）明治時代以降は港としての機能が低かったため、衰退の一途を辿った。1965年以降は外洋漁業に向かう大型船の根拠地となっている。能登半島国定公園の景勝地である能登金剛も近いが、バイパスの影響で鄙びた漁港となっている。 ^ a b c “福浦港”. ほっと石川旅ねっと.

菱浦港

地方港湾（市町村管理）。隠岐諸島の島前の中ノ島の玄関口である。隠岐汽船が隠岐4島や本土との間にフェリーと高速船を運航している。隠岐観光が島前3島を巡廻する島前内航船を運航している。フェリー/高速船七類港（本土の松江市）境港（本土の境港市）島後島・西郷港（島後の隠岐の島町）西ノ島・別府港（島前の西ノ島町）

船浦港

とから構成される。両地区はともに上原に所在し、約1.5km離れている。このうち上原地区（上原港）には、西表島東部の仲間港（通称・大原港）と並んで、石垣島との間に定期旅客航路が開設されている。しかし、上原港に発着する航路は、西表島の北側を航行し北風の影響を受けやすいため、海が荒れやすい冬季を中心に欠航が多発する。上原