Buscar

Resultados de búsqueda en japonés para la palabra 福島橋

福島橋

福島橋（ふくじまばし）は群馬県佐波郡玉村町福島と同上福島の間にある橋で利根川に架かる。路線は群馬県道24号高崎伊勢崎線。現在の橋の構造形式は2径間の単純鋼ニールセン系ローゼ橋の1等橋（TL-20）で橋長は220.0 m、全幅員は16.7 m、有効幅員は12.5 m（車道7.5 m、歩道2.5 m×2）、支間長は108

diccionario japonés

Palabras relacionadas con 福島橋

福島新橋

その後、1945年（昭和20年）7月の徳島大空襲によって橋脚が破壊されたため、1949年（昭和24年）2月に改修された。（上流） - 福島橋 - 福島新橋 - 中洲みなと橋 - （下流） ^ 徳島市に架せられた最新式跳上橋『土木建築工事画報』第6巻第5号、工事画報社、1930年（昭和5年）5月。表示編集

福島橋 (広島市)

であった。昭和初期ごろまで市内でもっとも長い橋であった。そのため渡るのに時間がかかり、冬場になると寒さで耳が切れるように痛むことから、別名耳切り橋とも言われていた。太田川放水路工事に伴いこの地の埋め立て、つまり廃橋が決定したのは1927年（昭和2年）のことである。ただ太平洋戦争や用地買収に伴い工期は戦後に伸びている。

福島橋 (徳島市)

当時、架替は難工事であり、藩や住民は崩壊する福島橋に手の打ちようがなく困っていた。工事に際し、工事に取りかかる日の夜、亥の刻（午後10時頃）にここを通りかかったものを人柱にしようということになり、六部（山伏とも遍路ともいわれる）が鉦をたたき題目を唱えながら通りかかったのを、懇願して人柱としたとされる。六部は犠牲となって棺に入り、