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串良駅

隅鉄道の経営難と、孤立した路線で運営していた鉄道を国鉄につなげる必要性などから国鉄による鉄道買収を要請する運動が行われ、1935年（昭和10年）6月1日に軽便鉄道のままで国鉄に買収され、国鉄古江線の終点の駅となった。志布志線の志布志駅とつなぐ路線は国鉄

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Mots liés à 串良駅

東串良駅

東串良町の中心駅であった。志布志起点16.2km。木造駅舎と島式ホーム（片面使用）1面1線、数本の側線を有していたが、無人化以前は島式ホーム1面2線を有する列車交換が可能な駅であった。東串良町立池之原小学校日本国有鉄道大隅線三文字駅 - 東串良駅 - 串良駅 [脚注の使い方]

串良町

串良町内の大字に冠する地名（例：鹿屋市串良町岡崎）として残置されている。大隅半島のほぼ中央部に位置しており、町域は東西12.7 km、南北6.1 kmに及ぶ。東串良町との境に串良川（肝属川支流）が流れる。町域の大半を笠野原台地が占める。 2010年以降は串良町を冠している。上小原、下小原、有里、岡崎、細山田

串駅

串駅（くしえき）は、愛媛県伊予市双海町串にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線（愛ある伊予灘線）の駅である。駅番号はS10。標高20.2 m。 1964年（昭和39年）10月1日：日本国有鉄道の駅として開設。無人駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる。

東串良町

東串良村が町制施行。東串良町として、人口9,098人で発足。町長：宮原順（2016年3月5日就任、2期目) 歴代町長奥園拓夫（2004年 - 2016年）農業（ピーマン、キュウリ）畜産水産業（ちりめんじゃこ、炒り子）東串良町立東串良中学校東串良町立池之原小学校東串良町立柏原小学校町域に空港はない。最寄り空港は鹿児島空港。