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2020年7月23日閲覧。 (要購読契約) ^ 橋本宗明 (2020年1月9日). “中外製薬の会長を退く永山氏、業界振興にもう一踏ん張り”. 日経ビジネス (日経BP). https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/010901011/
宝永山(ほうえいざん)は、宝永4年(1707年)の宝永大噴火で誕生した、富士山最大の側火山である。標高は2,693 m。この宝永の大噴火以降、現在に至るまで富士山は噴火していないため、この宝永山が富士山の最新の側火山になる。 富士山の南東斜面にある火口で、宝永
永山駅(ながやまえき)は、北海道旭川市永山1条19丁目1にある北海道旅客鉄道(JR北海道)宗谷本線の駅である。電報略号はナカ。事務管理コードは▲121803。駅番号はW31。普通列車と快速なよろが停車する。 1898年(明治31年) 8月12日:北海道官設鉄道天塩線の駅として開業。一般駅。 11月25日:当駅
を受けて、西国郡代であった窪田鎮勝が陣屋を逃亡。新政府は豊後森藩(玖珠町)・岡藩(竹田市)に取締りを命じる。 同年 旧陣屋に日田県を置き、松方正義が入城後日田県役所と改名。 1872年(明治4年)竹槍騒動などの農民による暴動を治めるため、西街道鎮台分営を置く。 同年