佃駅

1929年（昭和4年）4月28日：讃予線（現在の土讃線）が讃岐財田駅から延伸。徳島本線（現在の徳島線）の分岐点として佃信号場開設。 1950年（昭和25年）1月10日：佃信号場を格上げして佃駅開業。当初は土讃線の列車のみ停車。 1962年（昭和37年）7月18日：新ホームを設置して徳島本線の列車も停車開始。