कोई डेटा नहीं।
अधिसूचना
कोई सूचना नहीं
スJR八幡浜駅店(駅レンタカーの営業所を兼務)が設けられている。 かつて通票閉塞が施行されていた頃には当駅を通過する列車が存在したため、タブレット授受器が1、2番のりばに設置されていた。 運転線路呼称 1番線(1番のりば、上り本線) 2番線(ホームなし、留置線) 3番線(2番のりば、下り本線) 4番線(3番のりば、上下待避線)
名称は、牟岐浦から南へ、大坂・松坂・福良坂・鯖瀬坂・萩坂・鍛冶屋坂・粟浦坂・借戸坂の8つの坂と、内妻浜・古江浜・福良浜・鯖瀬浜・大綱浜・鍛冶屋浜・栗ノ浜・三浦浜の8つの浜からなることによる。 徳島藩政期は土佐街道が通っていたが、急坂と浜伝いの道は徳島県下一の交通の難所であった。路線は明治期に県道が整備さ
(平成19年)4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。 かつては、鹿島神宮へ向かう自社定期船の発着港に隣接し、乗降客も多かった。 1926年(大正15年)8月15日:鹿島参宮鉄道の終着駅として開業。 1928年(昭和3年)2月1日:鹿島参宮鉄道が玉造町駅まで延伸され、途中駅となる。
市北部と結ぶほか、八幡浜中心部には八幡浜港に通じる八幡浜港線がある。また、主な一般県道として、八幡浜市内各地を結ぶ八幡浜保内線、舌間八幡浜線が幹線道路網を補完している。このように、八幡浜市は国道と主要地方道により放射状の幹線道路網を形成している。 大洲・八幡浜自動車道 八幡浜道路(建設中) 八幡浜東IC