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西海橋(さいかいばし)は、長崎県佐世保市針尾島と西海市西彼町の間にある伊ノ浦瀬戸(針尾瀬戸)に架かるアーチ橋である。完成当時は固定アーチ橋としては世界で三番目の長さを誇り、東洋一と評された。潮の流れが速く工事が困難な海峡での設計と使われた鋼橋製作・架設技術が卓越していたことから、戦後日本の長大橋建
州とその周辺の島々の行政区分、および同所を通る幹線道路(古代から中世)を指す。 7世紀末、国境調査事業が成された時期(690年頃)に、それまで筑紫・肥・豊と呼ばれていた地域の前・後の分割が確定し、筑前国・筑後国・肥前国・肥後国・豊前国・豊後国の北部九州六国が誕生した。残る南九州は、大宝2年(702
西彼町伊ノ浦郷(いのうらごう) 西彼町小迎郷(こむかえごう) 西彼町八木原郷(やきはらごう) 西彼町大串郷(おおくしごう) 西彼町平山郷(ひらやまごう) 西彼町鳥加郷(とりかごう) 西彼町喰場郷(じきばごう) 西彼町上岳郷(かみだけごう) 西彼町下岳郷(しもたけごう) 西彼町白崎郷(しろさきごう) 西彼町中山郷(なかやまごう)
西海線(ソヘせん)は、大韓民国京畿道富川市の素砂駅と忠清南道洪城郡の洪城駅を結ぶ予定の鉄道路線。2023年8月26日現在は高陽市の一山駅から安山市の元時駅までの区間が西海線広域電鉄として運行している。 素砂駅から京畿道安山市の元時駅までの首都圏電鉄区間と、京畿道華城市の松山駅から洪城駅までの一般鉄道区間に分かれる(元時駅