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塩之沢駅(しおのさわえき)は、山梨県南巨摩郡身延町帯金にある、東海旅客鉄道(JR東海)身延線の駅である。 1933年(昭和8年)9月1日:富士身延鉄道の塩之沢停留場として開設。旅客・貨物取扱開始。 1934年(昭和9年)6月1日:塩之沢駅に昇格。 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延鉄道を鉄道省(国鉄の前身)が借上げ。
11月:上の原工区横坑着手、庄の又工区斜坑着手。 12月1日:君帰工区横坑着手。 12月:寺尾工区横坑着手。 1973年(昭和48年) 3月:庄の又工区斜坑本坑到達、大宮方へ掘削開始。 6月:寺尾工区横坑本坑到達。 7月:上の原工区横坑本坑到達、六日町南工区四十日横坑着手。 10月30日:君帰工区横坑本坑到達。
主な技法は先染めの平織である。縦糸に生糸・玉糸、横糸に真綿手紡糸を使用し、手くくり、手摺り込みによる絣糸を一本一本合わせながら織り上げた蚊絣(かがすり)・十字絣(じゅうじがすり)・亀甲絣(きっこうがすり)などと呼ばれる細かい絣模様が特色である。また、塩沢紬は地薄でさらさらとしている。 ^ a b c d e
湯の中で揉んでだすシボ立ちの独特な風合い、緻密な絣(かすり)模様が特徴である。 生糸を使用し、横糸に強い撚りをかけた強撚子(きょうねんし)を用いて、織り上げた後に湯もみをして作られる。湯もみによって、強撚子が戻る力を利用して「シボ」と呼ばれる、独特の地風を持つ絹織物となる。