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門峴線(ムンヒョンせん)は、大韓民国釜山広域市の釜山駅から牛岩駅までを結んでいた韓国鉄道庁の鉄道路線(貨物線)である。1972年12月1日に廃止された。 路線距離:4.7km 軌間:1,435mm(標準軌) 駅数:2駅 地上区間:全線 1958年3月11日:開業 1972年12月1日:廃止 駅所在地は全線釜山広域市内。
石徳線(せきとくせん)は河北省石家荘市から山東省徳州市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。 石家荘より東に向かい、河北省内の藁城、晋州、辛集、深州、衡水を経て山東省徳州に至る全長181.9kmの路線で、全線が北京鉄路局管轄である。 山西省の石炭を海外へ輸送する重要な路線であり、全線が複線電化(交流25
1920年代に建設が始められた岩徳線は、1934年に全通に至った。全通後はただちに山陽本線の一部とされ、元の山陽本線部分は柳井線と改称された。しかしその後、山陽本線の複線化が計画された際、勾配やカーブが多く、長大トンネル(欽明路トンネル)をもう1本掘らねば
徳城線(トクソンせん)は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道北青郡にある新北青駅から徳城郡にある上里駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離:新北青~上里間51.7km 駅数:12(両端駅を含む) 軌間:1435mm 電化区間:なし 複線区間:なし 日本統治時代に建設された北青線を原型としている。 駅所在地は全線咸鏡南道内。