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深澳線

is/vccb0 ^ “八斗子站復駛美麗的錯誤”. 人間福報. (2015年3月31日). http://www.merit-times.com.tw/NewsPage2.aspx?unid=394695 2015年7月17日閲覧。 ^ “

最美的臨海線

爭取延駛八斗子站”. 聯合報. (2014年1月28日)

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Kata-kata yang berhubungan dengan 深澳線

将軍澳線

車両基地：将軍澳車両基地地上区間：宝琳駅付近走行方向：左側通行 2001年9月27日：鰂魚涌駅 - 北角駅間が観塘線として開通。 2002年8月4日：油塘駅 - 鰂魚涌駅間が将軍澳線として開通し、鰂魚涌駅 - 北角駅間も将軍澳線の路線となる。このため、観塘線の藍田駅 - 鰂魚涌駅間は廃止、藍田駅

澳

〔辺(ヘ)に対して，遠く隔たった所の意〕

大澳

“大嶼山發展概念計劃” (2005年11月16日). 2013年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月17日閲覧。 ^ “展覽室藏品盡毁” (中国語). 明報專訊. (2008年9月25日). オリジナルの2008年9月29日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive

広深線

広深線（こうしんせん、中文表記: 广深铁路）は中華人民共和国広東省広州市の広州駅と広東省深圳市の深圳駅を結ぶ、中華人民共和国全額出資の広州鉄路集団の子会社広深鉄道会社が運営する鉄道路線である。広深鉄路ともいう。 1980年代前半までは単線非電化路線だったが、需要の増大に対応するため1984年から1

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