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石打駅(いしうちえき)は、新潟県南魚沼市上野にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)上越線の駅。 当駅は南魚沼市南部の石打地区にあり、かつてはスキー多客時(繁忙期)に優等列車が停車していた。 清水トンネルを挟む当駅 - 水上伊仇は全国に先駆けて開通時から電化されており、前後の非電化区間との接点として石
打保駅(うつぼえき)は、岐阜県飛騨市宮川町打保にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。 1933年(昭和8年)11月12日:国鉄飛越線の駅として、坂上 - 杉原の開通時に開業。一般駅。 1934年(昭和9年)10月25日:線路名称改定。飛越線が高山本線に編入され、当駅もその所属となる。
当駅の所在町名は芦屋市打出小槌町(うちでこづちちょう)で、「打出の小槌」伝説ゆかりの地とされる。 1982年5月に芦屋市から当地域に住居表示実施の方針が発表された際には、周囲の旧・打出村の(=現在の芦屋市の元になる『精道村』が成立して以降の『大字打出』に相当する)地域内の各町と同様に、住居表示実施と同時に「打出
田打ち(たうち)とは、春や秋にトラクターで田んぼを掘る作業である。地方によっては田起こしなどと言い方が異なる。 昔は、牛や馬を使ってしていたが、現在ではトラクターで行っている。 静岡県の三嶋大社ではお田打ち(田祭とも)と呼ばれる、豊作を祈願して行われる狂言が行われる。これは平安時代より伝わる行