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竹崎駅

駅から見た牛稠溪橋。手前はデルタ線。同左牛稠溪橋の橋桁。左に撤去された3代目鉄橋の痕跡がある停留所は《竹崎火車站》阿里山森林鉄路 ■阿里山線鹿麻産駅 - 竹崎駅 - 木履寮駅 ^ 台湾総督府 (1910-09-29). “台湾総督府告示第122号”. 官報. 1910年10月14日 (第8196号 ed.). 大蔵省印刷局

国語辞典

竹崎駅に関連する単語

竹駅

竹駅（たけえき）は、島根県邑智郡美郷町乙原竹にかつて存在した、西日本旅客鉄道（JR西日本）三江線の駅（廃駅）である。 1958年（昭和33年）7月14日：三江北線（当時）の石見川本駅 - 乙原駅間に新設開業。当時の所在地表示は島根県邑智郡邑智町乙原竹であった。 1975年（昭和50年）8月31日：当駅を含む江津駅

竹崎島

竹崎島（たけざきじま）は、佐賀県藤津郡太良町にある島である。長崎県との境に位置し、有明海に突き出した周囲およそ4 kmの火山島。元は陸続きだったが、第四紀更新世（数十万年 - 200万年前）の噴火により出来た島と考えられている。島全体が小さな火山（竹崎火山）であり、多良岳火山の一部、あるいは単独の

竹崎郷

竹崎郷（ジューチー/ちくき/たけざき-きょう）は台湾嘉義県東部に位置するの郷。竹崎郷は嘉義県東部に位置し、北は梅山郷と、東は阿里山郷と、西は民雄郷及び嘉義市東区と、南は番路郷と接している。嘉義市への通勤率は約17.5％。もと竹株のある坂の意であるという竹頭崎と呼ばれていたが、1920年の地方

竹崎忠

セガの顔として知られた。出向後も数年間はCSKに在籍していたが後にセガに転籍となり、セガがCSK資本を離れてサミーと経営統合をした後も、そのまま居残ることになる。セガでは大まかに当初は広報、その後マーケティング部門、後期はキャラクター事業や新規事業を担当。カスタマーゲートウェイ部部長、CSマーケ

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