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糠沢駅の日本語検索結果

糠沢駅

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。 1988年（昭和63年）：貨車を改造した駅舎に改築。 2009年（平成21年）7月1日：駅舎が綴子大太鼓形に改築、使用開始。 2018年（平成30年）12月1日：大館駅業務委託化に伴い、管理駅が東能代駅に変更。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。

国語辞典

糠沢駅に関連する単語

糠沢和夫

2015年、佐藤紀子、ラスコー・クリスティナ、ヴィハル・ユディットらを編者とする、収録項目3万9845、熟語2万4001、慣用句1万6895、諺431、用例4万9894などから成る本格的な日洪辞書『日本語・ハンガリー語大辞典』（Japán-magyar nagyszótár、ISBN

幌糠駅

鉄道（JR北海道）留萌本線の駅（廃駅）である。電報略号はホヌ。事務管理コードは▲121506であった。廃止時点では一部の普通列車は通過していた。戦前までは付近の御料林伐採材の主要な搬出駅であり、冬期間に伐採した木材を隣接土場に貯木し、それを夏期に駅より列車で搬出していた。

白糠駅

白糠駅（しらぬかえき）は、北海道白糠郡白糠町東1条南1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。電報略号はヌカ。事務管理コードは▲110432。駅番号はK47。白糠町の代表駅で、特急おおぞら1号・4号を除く定期旅客列車が停車する。かつては当駅から北へ白糠線が分岐していた。

糠南駅

この方針に対し、町長の野々村仁は北海道新聞社の取材に廃止の提案は極めて遺憾で、到底受け入れられないと述べた。その後、幌延町は、「JR北海道の経費節減策又は費用確保策の全貌が明らかになり、沿線地域の対応の方向性が定まった時点で総合的に判断する」として、当駅含む3駅の維持費・管理費を負担して1年間存続させることを決定。