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砥石 단어의 일본어 검색 결과

た状態が起こり、加工精度に悪影響を及ぼす。そのため、それら削りカスを除去するために表面に水や油をかけて砥汁の状態で除去する方法が古来から行われている。粒子による違い砥石の粒子の大きさにより、荒砥（あらと）、中砥（なかと、なかど）、仕上げ砥（しあげと、しあげど）の3種に大別される。天然・人工

일본어사전

砥石車（といしぐるま）とは、研削加工に用いられる砥石の一種。回転砥ともいう。円盤形をしていて、研削盤の回転軸に取り付けて回転させ、工作物を研削する。現在使われている砥石車では、結合剤にビトリファイドボンド法によるものと、レジノイドボンド法によるものが大部分を占めている。ビトリファイドボンド砥石車

砥石城（といしじょう）は、岡山県瀬戸内市邑久町豊原の千町平野に突き出た標高100mほどの砥石山山頂にあった日本の城（山城）。五連郭の本城と堀切を構えた四郭の出城で構成される中世の山城。砥石山城「砥石ケ城」等とも呼称された。文明年間1480年ごろに備前国守護代の

また国道193号の雲早トンネルから林道を登るコースもあるが、こちらは急坂で低木の急斜面を木につかまって登らなければならない。他にも剣山スーパー林道からの登山コースも存在する。 ^ “砥石権現”. YAMAKEI. 2021年10月28日閲覧。 ^ a b 『徳島145山』（鳴門岳友会）表示編集

砥、中砥として愛媛県の伊予砥、京都の青砥、熊本県の天草砥　備水砥、群馬県の虎砥（南牧村）や沼田砥　御蔵砥（ごぞうと）、対馬（長崎県）の黒名倉砥、三河（愛知県東部）の三河白名倉砥、兵庫県の但馬砥、仕上げ砥としては京都の合砥（あわせど）などがある。特に京都の合砥は古くから鳴滝砥と呼ばれ、仕上砥

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