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1928年(昭和3年)3月30日:市川大門 - 甲府間開通時に、富士身延鉄道の甲府南口駅(こうふみなみくちえき)として開設。 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延鉄道を鉄道省(国鉄の前身)が借り上げ。同時に南甲府駅(みなみこうふえき)に改称。 1941年(昭和16年)5月1日:国有化、鉄道省身延線の駅となる。
甲府(こうふ) 甲府盆地 - 甲府を含む盆地。 下府中を中心地域とする現在の自治体→甲府市。 広義には、甲府市周辺も含めた盆地部の都市圏を指す。→甲府都市圏。 甲府県 - 明治初期に設置された県。後に現在の山梨県。 甲府駅 - 中央本線と身延線の鉄道駅で、甲府市の中心駅。 甲府
甲府リバーサイドタウン(こうふリバーサイドタウン)は、山梨県中央市にある富士観光開発が造成および分譲をおこなっているニュータウンである。 甲府リバーサイドタウンは甲府市の南側、釜無川(富士川上流)の東側に位置しており、周辺には国母工業団地や釜無工業団地など山梨県の産業の中枢があり、また山梨大学医学部
甲府バイパス(こうふバイパス)は、山梨県笛吹市から甲府市の市街地の南側を通って、甲斐市に至る国道20号のバイパスである。 当該道路は甲府市の市街地からはやや南に離れた郊外を通過する。それゆえ、沿線には郊外型の商業施設が多く、加えて交差点の大部分が平面交差であるため、これらが渋滞に拍車を掛ける