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かつての東清鉄道の一部であり、哈爾浜東駅から浜綏線を経由してロシアのウラジオストク駅とハバロフスク駅を結ぶ国際列車が運行されていた。しかし、2013年4月以降は時刻表上は存在するものの、運行実績はなく事実上廃止状態である。 1897年(光緒23年)8月28日、浜綏線の建設が東寧県で開始される。建設当時の軌間はロシアと同一の1
“中国铁路哈尔滨局集团有限公司关于哈佳铁路开通运营发售相关列车车票的公告”. 中国铁路客户服务中心 (2018年9月27日). 2018年9月28日閲覧。 ^ “通车啦!来体验一下哈佳铁路新速度”. 人民网黑龙江频道 (2018年9月30日). 2018年10月7日閲覧。 中華人民共和国の鉄道 中華人民共和国の高速鉄道 表示 編集
事が再開され、同年11月に全線完成、翌1948年1月1日に開業した。中華人民共和国成立後の1974年には当線の事実上の延伸線である福前線が着工され、1978年に開業した。双鴨山市は炭鉱の街であり、双鴨山駅から先には双鴨山鉱務局が管理する双鴨山煤鉱線がある。 ^ 双鴨山市公式ホームページ 表示 編集
図佳線(とかせん)は吉林省図們市から黒龍江省ジャムス市(佳木斯市)を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。 吉林省と黒龍江省東部の重要な交通路で、沿線の重要市・県として図們、汪清、寧安、牡丹江、林口、ジャムスを経由する。全長は580.2kmで図們 - 牡丹江間を牡図線(ぼとせん)、牡丹江 -