Tiada data
Pemberitahuan
Tiada pemberitahuan
長崎新聞、2011年1月20日(47NEWS より) ^ 焼失の島原鉄道・島原外港駅 新駅舎の利用始まる - 西日本新聞、2011年8月19日(47NEWS より) ^ 長らく汲取り式だったトイレも水洗化された。 ^ 10月以降の鉄道・バスの各種変更について島原鉄道 お知らせ 2019年8月23日(リンク切れ。アーカイブ)
一帯は2018年(平成30年)8月4日にみなとオアシスに登録していて、厳原港国内ターミナルを代表施設とするみなとオアシス対馬 厳原として交流拠点ともなっている。 歴史的には古来から朝鮮半島との交易港として栄えてきた。江戸時代の鎖国期にも江戸幕府公認の朝鮮交易港として、同時に朝鮮通信使の中継港
竹原港 - 白水港(大崎上島) しまなみ海運(高速船) 竹原港 - めばる - 一貫目 - 天満 - 沖浦 - 明石 - 大長(大崎下島) ※ 御手洗地区 寄港便もある。めばるから「明石」までが「大崎上島」 2009年3月末まで山陽商船が運航していた航路を2009年4月から引き継いだ 契島運輸 竹原内港
e-Gov ^ a b 黒島港 (PDF) 沖縄県土木建築部港湾課 ^ a b c 黒島港 新旅客待合所が完成、浮桟橋や屋根付歩道も 八重山毎日新聞、2012年5月2日 ^ 黒島浮き桟橋の完成盛大に祝う 八重山毎日新聞、2006年2月24日 ^ 竹富町の沿革4 竹富町 日本の港湾一覧#沖縄県 沖縄県道213号黒島港線