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平安時代に開通した通りであるが、応仁の乱によって衰退した後、天正年間に再び開かれている。楊梅小路の名称は、この一帯に楊梅(やまもも)の木が植えられていたことに由来している。かつて高倉通-醒ヶ井通間の沿道には雪駄屋が多く存在し、雪駄屋町通(せったやまちどおり)とも称された。 江戸時代には沿道の上柳町に幕府公認の遊廓(六条三筋町)が存
楊梅壢が楊梅、新屋、大陂の3地区を管轄するようになった。1920年、楊梅支庁の3区は楊梅、新屋の2庄に改編された。戦後の1946年4月、楊梅鎮が設置され、2010年8月1日に市に昇格した。2014年12月25日、桃園県が直轄市となり桃園市と改称したことから、楊梅市は楊梅区と改名し、市轄区となり現在に至っている。
楊梅駅(ヤンメイえき、ようばいえき)は、台湾桃園市楊梅区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅(等級:三等駅)である。北部区間車の南端折り返し地点でもある。主に一部の莒光号と区間快車も停車する。 1893年11月30日 - 清朝が現在地より頭重渓火車碼頭として駅を設置。現在の楊梅IC東側にあった。 1899年(明治32年)7月20日
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