Tiada data
Pemberitahuan
Tiada pemberitahuan
白楊駅(ペギャンえき、백양역)は、朝鮮民主主義人民共和国江原道平康郡に存在した金剛山電気鉄道の駅(廃駅)である。 1925年12月20日:白楊里駅として開業。 日時不明:白楊駅に改称。 1950年:朝鮮戦争により廃止。 ^ a b 韓国側での現在の所在地は江原特別自治道鉄原郡遠南面白楊
白楊トンネル(ペギャン・トンネル、朝鮮語:백양터널)は、大韓民国釜山広域市釜山鎮区堂甘洞と沙上区毛羅洞を結ぶ有料トンネル。釜山第三都市高速道路の一部。釜山広域市内の有料道路の中で唯一二輪車が通行可能。 1993年7月29日:トンネル建設開始。 1998年1月8日:竣工 2000年1月10日:通行料徴収を開始
元々は自動車製造を目的にして設立されたわけではなく、当初は研究機関や学校で必要とされる模型の製作を主な事業にしていた。 その後、旋盤や研磨機などの工作機械の製造と販売を始めた。米国滞在で着眼を得た豊川が、1917年(大正6年)に帰国して以降は自動車の研究開発を始める。また、豊川は米国で自動
1914年、失楽園物語を執筆。 1917年、千葉県犬吠埼で遊泳中に親友三富朽葉とともに溺死。そのために単行本になった詩集はない。犬吠埼灯台下に朽葉の父三富道臣が建立した涙痕の碑がある。 [脚注の使い方] ^ a b 川内郷土史編さん委員会 1980, p. 1034. ^ 『太陽』懸賞小説及脚本 当選作一覧。第9回には