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Keputusan carian Jepun untuk perkataan 京義線

京義線

線および平義線となっている。 1902年、日本が漢城（現ソウル）と開城を結ぶ路線の建設を開始。1904年には日露戦争の物資輸送のために、漢城から清国国境の新義州までを結んだ。この全長499.3kmの路線を、漢城から改称した京城の

京

と新義州の

義

を取って「京義線」と呼称した。 1908年4月には釜山

kamus bahasa jepun

Perkataan yang berkaitan dengan 京義線

平義線

平義線（ピョンイせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市中区域にある平壌駅から平安北道新義州市にある新義州青年駅までを結ぶ、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省の鉄道路線である。日本統治時代には京義線として、京釜線と共に京城（現：ソウル）を起点とする朝鮮から満洲・中国方面への連絡を担う重要幹線と位置づけ

首都圏電鉄京義線

文山間運行のA急行が各2本ずつ運転されていた。平日の朝ラッシュ時間帯に文山発ソウル行きのB急行が2本、夕ラッシュ時間帯にソウル発文山行きのB急行が2本運転されていた。平日の昼間時間帯に孔徳～大谷間運行の区間急行が上下10本ずつ、また、土休日日中にも運転されていた。日本統治時代の京義線は満州や中国と連絡された国際線だったが

京原線

1971年10月：開通 1973年：開業（北京 - 北京南 - 豊台 - ）石景山南 - 大灰廠 - 上万 - 南観村 - 燕山 - 良各荘 - 孤山口 - 雲居寺 - 三合荘 - 十渡 - 平峪 - 野三坡 - 苟各荘 - 福山口 - 白澗 - 板城 - 南城司 - 奇峰塔 - 紫荊関 - 大盤石 - 塔崖 - 王安鎮

京通線

嘎什吐 - 昂乃 - バインタラ(白音他拉) - 黄花筒 - 八仙筒 - 敖来 - 東明村 - 嘎什甸子 - 治安 - 東来 - 瓦房 - 太平荘 - 余糧堡 - 西六方 - 通遼西 - 通遼懐范連絡線：懐柔 - 雁棲湖昌平駅：京包線雁棲湖駅（元・范各荘駅）：懐范連絡線（懐柔駅への連絡線/全長6.72km）経由で京承線と接続