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所・検察も慶親王内閣に支配されると危惧していた。張謇の世代などの著名人は親族の載澤の力もあり、その権力は南洋大臣と北洋大臣を上回っていた。 1911年、四川総督に転属した端方をライバル視した瑞澂は川漢線建設を提案、総責任者に任命された。やがて四川保路運動の台頭すると、瑞澂は新軍第八鎮張彪の助言を採用
安永3年(1774年)に唐人船が房総に漂着する事件が発生。幕府よりこの検分を命じられた大野藩は杜澂が華音に堪能であることを知ってこの検分に同行を求めた。漂着した唐人の沈敬膽・顧寧遠・方西園などの通訳を務め唐人から大いにその才能が認められると江戸でこの活躍が評判になっ
澂江府(ちょうこうふ)は、中国にかつて存在した府。明代から民国初年にかけて、現在の雲南省玉渓市東部に設置された。 1256年(憲宗6年)、モンゴル帝国により羅伽甸に万戸が置かれた。1279年(至元16年)、元により羅伽甸に澂江路が置かれた。澂江路は雲南等処行中書省に属し、河陽・江川・陽宗の3県と新興州・路南州の2州を管轄した。
組織・人が生き返る"クラスター戦略"』ごま書房 1987 『日本的経営の人事戦略』同文館出版 1987 『日本的経営はどこへ行くのか 雇用が変わる人材が変わる』PHP研究所 1987 『企業は人を捨て国を棄てる 半身雇用時代を生き抜く思想』ネスコ 1988 『情報化経営の時代 第二の産業革命下での日本的経営の行方』如水会 一橋選書