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Keputusan carian Jepun untuk perkataan 日坂宿

日坂宿

日坂宿（にっさかしゅく、にっさかじゅく）は、東海道五十三次の25番目の宿場である。現在の静岡県掛川市日坂に当たり、東海道の三大難所（峠）の一つとされる小夜の中山の西麓に位置する。宿場の西の入口には、事任八幡宮を擁する。古くは入坂、西坂、新坂など様々な字で記されており、大井川の畔の金谷宿と、塩の

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Perkataan yang berkaitan dengan 日坂宿

坂下宿

坂下宿（さかしたしゅく、さかしたじゅく、また坂ノ下、阪之下等の表記あり）は、東海道五十三次の48番目の宿場である。現在の地番は三重県亀山市関町坂下。かつては難所・鈴鹿峠を控えた宿場町として賑わい、江戸中期には本陣3、脇本陣1を含め旅籠51軒、町並5町56間あり、宿場の範囲は河原谷橋から岩屋観音ま

坂本宿

撃を受けた。また、明治に入り碓氷新道が開通するとともに、同村は衰退していく。 — 長崎大学附属図書館、中山道軽井沢からの浅間山『幕末・明治期日本古写真コレクション』に拠る。天保14年（1843年）の『中山道宿村大概帳』によれば、坂本宿の宿内家数は732軒、うち本陣2軒、脇本陣2軒、旅籠40軒で宿内人口は732人であった。

日野宿

日野宿（ひのじゅく）は、甲州街道の5番目の宿場町であり、東京都日野市の前身である。宿場町として開かれたのは江戸時代初期の1605年（慶長10年）のことで、八王子宿を整備した大久保長安の手による。前後の宿場は、府中宿 = 日野宿 = 八王子宿となっている。甲州街道は幾度か経路の変遷があるが、168

日坂バイパス

行が多い。信号機が全くないバイパスであるが、ことのままトンネル - 日坂IC間に急勾配と急カーブがあるため、朝夕の通勤ラッシュ以外の時間帯でも流れが滞りやすくなっている。日坂IC - 島田金谷バイパス大代ICの区間は、連続降雨量が250mmを超えると通行止めとなる（日坂IC手前：上り線、新大井川橋手前：下り線に予告看板あり）。