ဒေတာမရှိပါ။
အသိပေးချက်
အကြောင်းကြားချက်များမရှိပါ။
ソ連軍が南樺太へ侵攻・占領し、駅も含めた全線を接収。 1946年(昭和21年) 2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては書類上廃止。 4月1日 - ソ連国鉄に編入。 貨物駅のため旅客列車の運行は行なわれていなかった。 貨物列車に便乗することが許可される場合もあった。 鉄道省樺太鉄道局 樺太東線(貨物支線) 栄浜駅 - 栄浜海岸駅
全国に流通した。同時に、和人社会からの産品も流入し、擦文文化からアイヌ文化への転換の契機になったとみられる。 鎌倉時代以降、蝦夷管領・安東氏が蝦夷の押えとして君臨し、唐子と呼ばれる蝦夷(アイヌ)を統括していた記録が、当時の文献『諏訪大明神絵詞』に見られる。中世の安東氏は奥州藤原氏を引き継ぐかたちで、
樺太公立栄浜国民学校 樺太公立崎沢国民学校 樺太公立野寒国民学校 樺太公立新栄浜国民学校 樺太公立相浜国民学校 樺太公立相浜第一国民学校 樺太公立白鳥国民学校 樺太公立富浜国民学校 樺太公立白浜国民学校 樺太公立小田寒国民学校 ^ 一般社団法人全国樺太連盟の地図参照 ^
(平成19年)4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。 かつては、鹿島神宮へ向かう自社定期船の発着港に隣接し、乗降客も多かった。 1926年(大正15年)8月15日:鹿島参宮鉄道の終着駅として開業。 1928年(昭和3年)2月1日:鹿島参宮鉄道が玉造町駅まで延伸され、途中駅となる。