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歴史上も非常に重要な峠であり、1183年(寿永2年)の北陸における源平の戦いで、源義仲は湯尾峠に陣をおき、藤倉山の麓に燧ヶ城を構え、日野川を堰き止めて水濠とし、平氏軍の攻撃を防いだといわれる(火打城の戦い)。また、南北朝時代の1336年(延元元年)、南朝方の杣山城主の瓜生保と足利軍の高師泰との戦の舞台とな
パークアンドライド用に、駅前に8台分の駐車場がある。 井原鉄道 ■井原線 御領駅 - 湯野駅 - 神辺駅 [脚注の使い方] ^ a b c d 井原鉄道の旅立ち『鉄道ジャーナル』第33巻第4号、鉄道ジャーナル社、1999年4月、70-74頁。 ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ)2018年 - 国土交通省 、2019年9月3日閲覧
湯里駅(ゆさとえき)は、島根県大田市温泉津町湯里にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。 1935年(昭和10年)5月1日:国有鉄道山陰本線の馬路駅 - 温泉津駅間に新設開業。客貨取扱を開始 。 1961年(昭和36年)9月23日:貨物取扱を廃止。
3月26日:新駅舎供用開始。 6月9日:駅舎落成式挙行。 1944年(昭和27年)5月1日:雄勝鉄道、羽後鉄道に社名変更。 1955年(昭和30年)12月20日:貨物荒荷置場及び跨線橋改築の完成式挙行。 1973年(昭和48年)4月1日:羽後交通雄勝線廃止。 1984年(昭和59年)2月1日:貨物取扱廃止。 1986年(昭和61年)