कुनै डाटा छैन।
सूचना
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章一、羊毛工業百年を記念して、『繊維学会誌』Vol.35 No.9 繊維学会、1979年 ^ 藤井 三樹夫、「河川舟運の衰退と鉄道網形成との関係に関する一考察」、『土木史研究』Vol.17、土木学会、P323-332、1997年 ^ 日本初の蒸気タービン発電所「千住発電所」」『関東地方の「電気ゆかりの
築城を着工したが、寛永6年(1629年)に沙汰止みとなった。跡地には御他屋と称する藩の出張陣屋が置かれた。享保10年(1725年)の「池田組高辻帳」によると、東西8間3尺、南北10間4尺の敷地に板葺きの建屋があった。御他屋の門は現存し、池田八幡神社の社務所に移築されている。
国分宿 国分宿(こくぶしゅく)は、かつて相模国高座郡国分村(現・神奈川県海老名市国分南)にあり、大山道(矢倉沢往還)と八王子道(藤沢道)が通っていた宿場(継立場)。 江戸時代には東海道戸塚宿の助郷(夫役という、労働課役を課された村落のこと)に指定されていたが、1867年(慶応3年)3月の国分宿
国民宿舎協会が国民宿舎として適当な一般旅館や宿坊、山小屋等を指定する民営のものがある。かつては、公営の宿舎については財政投融資計画にもとづく厚生年金保険積立金還元融資及び国民年金特別融資をもちいた特別地方債の起債により建設、運営が行われたもの、民営の宿舎