कुनै डाटा छैन।
सूचना
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1900年 譲胡路駅として開業。 2013年11月20日 大慶西駅に改称。 中華人民共和国鉄道部 浜洲線 大慶駅 - 大慶西駅 - 喇嘛甸駅 通譲線 壮志駅 - 大慶西駅 哈斉旅客専用線 大慶東駅 - 大慶西駅 - ドルボド駅 ^ 20日零时大庆西站开门纳客 普速场投入使用 表示 編集
線が上下本線となっており、2線とも両方向の入線・出発に対応している。そのため、行違いがある場合を除き、上下両方向とも2番ホームのみを使用している(ただし現状のダイヤでは大半の列車が行違いを行っている)。1番ホームは行違い待ち列車及び車庫へ入出庫する回送列車が使用する。 付記事項
1936年(昭和11年)2月28日:開業。 1963年(昭和38年)5月16日:西大家信号所 - 日本セメント埼玉工場間の専用線が運用開始。 1984年(昭和59年)8月1日:西大家信号所 - 日本セメント埼玉工場間の専用線が廃止。 当駅開設当時の村名大家村による。ただし、1945年(昭和20年)までは隣に
ソウル特別市教育庁(朝鮮語版) ソウル交通公社 5号線 忠正路駅 - 西大門駅 - 光化門駅 [脚注の使い方] ^ 서울도시철도공사 > 알림정보 > 자료실 ウィキメディア・コモンズには、西大門駅に関連するカテゴリがあります。 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集