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運河・放水路などで水量を調節するための水門。
9mの閘門であった。最大通行可能船舶重量は60t、通行に要する時間は約20分であった。 松重閘門の象徴ともいえる高さ21m、2対4本の尖塔の材質は鉄筋コンクリートの人造石塗り洗出しで、その一部に花崗岩が張られている。これらの尖塔は閘門を区切る鉄扉を動かす錘(おもり)を上下させるためのものである。扉式の閘門が多い日本で
通航可能な船舶:500総t 第2閘門 後扉(運河側) 扇形の門扉 左側の軸を中心に回転しながら開閉する。 第2閘門前扉(海側)の開扉 第2閘門より出航する船舶 第1閘門の東に建つ監視施設。2基の閘門を終日無休で監視するほか、臨海部の運河に設置された水門の監視業務等、防災拠点としての機能も果たしている。
進められるように千鳥配置に割り石を置き引っ掛るようにしてある。 扉体(ひたい)のゲート形式は上流側、下流側共、鋼製マイターゲート(合掌式ゲート)、純径間、上、下流側共9.09m、扉高、上流側2.995m、下流側5.765mで、扉体は約15,000本のリベットを使用したリベット接合で造られている。現