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高屋ジャンクション・インターチェンジ(たかやジャンクション・インターチェンジ)は、広島県東広島市高屋町溝口にある、山陽自動車道と東広島呉自動車道、及び東広島高田道路を接続するジャンクション・インターチェンジ併設施設である。 E2 山陽自動車道 E75 東広島呉自動車道 東広島高田道路(東広島道路)
市町村制施行。高屋町域には当時、賀茂郡に属していた造賀・西高屋・東高屋各村と豊田郡に属していた小谷・戸野両村が存在した。 1950年6月10日 - 賀茂郡造賀村が豊田郡戸野村造賀を編入する。 ※豊田郡造賀村の残部は1955年3月31日に豊田郡河内町(1956年4月1日に賀茂郡に所属郡が移った後2005年2月7日に東広島市に編入)に移行して消滅。
畠山高政は永禄8年(1565年)に足利義輝が永禄の変で殺されたのを機に、家督を弟の畠山秋高に譲って自らは足利義昭の将軍擁立に奔走していた事もあり、当然義昭・信長派であった。こうして河内半国守護は義昭・信長に認められ、秋高は高屋城に復帰した。しかし、義昭と信長が仲違いする元亀4年(1573年)、秋高
西高屋駅(にしたかやえき)は、広島県東広島市高屋町中島にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。駅番号はJR-G11。 現在は橋上駅舎の工事が行われている(仮駅舎を使用)。 1917年(大正6年)7月13日:鉄道院山陽本線白市駅 - 西条駅間に西高屋信号場として開設。