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熊本県球磨郡多良木町黒肥地字鍋城の丘陵南端の標高222mに位置する。東西にそれぞれ小椎川と栖山川が流れ、南麓で合流している。南西側の登城口に大手下の字名が残る。丘上にはかつて長さ43m、底幅5.5mの堀切があり、南側が本丸と二の丸の2区画に分かれていた。 当城は上球磨の要地にあり、古くから上相良氏(多良木氏)の本拠地だった。文安5年(1
高鍋駅(たかなべえき)は、宮崎県児湯郡高鍋町大字蚊口浦にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である。事務管コードは▲920565。 1920年(大正9年)9月11日:鉄道省が開設。 1945年(昭和20年)7月16日:空襲により駅本屋構内被災全焼し小丸川橋梁落橋(7月27日橋梁復旧)。 1947年(昭和22年):駅舎改築。
給され、それ以下は地方(じかた)といい、農地を与えられ自らで耕作する形式であった。この他、外賄料(副食物・調味料・薪炭)・切米・畑地物(麦)などが支給された。 上士(騎馬、および従者に槍を持たせることが許された身分。給人と小給がこれに該当する)
高鍋インターチェンジ(たかなべインターチェンジ)は、宮崎県児湯郡高鍋町にある東九州自動車道のインターチェンジである。高鍋市街から小丸川をはさんで北側、川南町と木城町の境に近い場所に位置し、宮崎県道308号高鍋インター線(後述)を経由して宮崎県道19号石河内高城高鍋線に接続する。 2000年(平成12年)5月:高鍋IC