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中壢区

移民は福建、広東出身者が最も多く、康熙末年の陳増耀、雍正年間の客家人である黄風、饒平人の呉雨吉、頼永馨等の名が知られている。乾隆年間になると客家人移民の入植は更に活発になり、鎮平人の黄梅生兄弟、鄭建儀兄弟、永定人の胡凱清及び恵来人の傅仙桂等が上げられる。1765年頃には福建漳州から郭樽が入植し最大規模の開

พจนานุกรมภาษาญี่ปุ่น

คำที่เกี่ยวข้องกับ 中壢区

中壢駅

臺灣鐵路業務統計要覽民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (Report). 国家図書館. 1947. p. 28. {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明) ^ 桃園縣政府主計室 . "桃園縣境內鐵路運輸情形". 桃園縣統計要覽 (Report)

中壢郡

中壢郡（ちゅうれきぐん）は、日本統治時代の台湾に存在した行政区画の一つであり、新竹州に属した。中壢街、楊梅街、平鎮庄、新屋庄、観音庄を管轄し、郡役所は中壢街に置かれた。郡域は現在の桃園市中壢区、楊梅区、平鎮区、新屋区、観音区に当たる。 1945年3月に重慶国民政府が策定した台湾接管計画綱要地方政制

中区

中区（なかく）日本の行政区。行政区一覧日本にかつてあった行政区その他中区 (多可町) - 地域自治区。中区（チュン = グ、ちゅうく）中区 (ソウル特別市) - ソウル特別市の中心にある区。中区 (釜山広域市) - 釜山広域市にある区。中区 (大邱広域市) - 大邱広域市にある区。

中区駅

1948年（昭和23年）11月1日以前：無人化。 2001年（平成13年）10月1日：江吉良 - 大須間の廃止に伴い廃駅。単式ホーム1面1線の地上駅で無人駅。かつては2面2線で反対列車との行き違いが可能な構造であった。廃止時点では駅舎は無く、2両分のホームのみ残っていたため、4両編成の列車ではドアカットを行っていた（※後ろ2両のドアは締切）。