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伝馬町

伝馬町と小伝馬町は現在も日本橋大伝馬町・日本橋小伝馬町として地名が残る）。時代とともに、伝馬町の住人で実際に伝馬に関わるのは伝馬役所が置かれた町名主の家などに限定され、多くの地主や家持は金銭などの形で伝馬役を負担した。伝馬町は伝馬役

พจนานุกรมภาษาญี่ปุ่น

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小伝馬町駅

小伝馬町駅（こでんまちょうえき）は、東京都中央区日本橋小伝馬町にある、東京地下鉄（東京メトロ）日比谷線の駅である。駅番号はH 15。当駅の下で東日本旅客鉄道（JR東日本）総武快速線が交差しているが、同線に駅は設けられていない。 1962年（昭和37年）5月31日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）日比谷線の駅として開業。

伝馬

逓送用の馬。律令制では，各郡におき官吏の公用に供した。平安時代以降，制度は乱れたが，江戸幕府はこれを整備し，主要幹線路の宿駅ごとに一定数，常備させて公用にあてた。

伝馬町牢屋敷

40人から80人程度の牢屋役人、獄丁50人程度で管理をしていた。囚人を収容する牢獄は東牢と西牢に分かれていた。身分によって収容される牢獄が異なり、大牢と二間牢は庶民、揚屋は御目見以下の幕臣（御家人）、大名の家臣、僧侶、医師、山伏が収容されていた。また独立の牢獄として揚座敷が天和3年（1683年）

伝馬船

上に搭載場所がなかった軍船の場合は曳航が行われた。親船が廻船の場合、百石積以上の船に搭載され、親船の1/30の規模が標準とされた。廻船では、檣（ほばしら、帆柱）・楫（かじ、舵）とともに3つ道具、あるいは帆桁を加えて4つ道具と称され、必ず装備する付属品だった。

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