ไม่มีข้อมูล
การแจ้งเตือน
ไม่มีการแจ้งเตือน
堤川駅(チェチョンえき)は大韓民国忠清北道堤川市栄西洞(朝鮮語版)にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の駅。 中央線、太白線、忠北線の乗り入れ駅である。太白線の起点駅であり、忠北線も正式には鳳陽駅が終点であるが全列車が当駅まで乗り入れる。 太白線のミンドゥンサン駅から分岐する旌善線へと、栢山駅から
荒川堤(あらかわづつみ)はサクラの名所として知られた東京都の荒川や旧荒川(隅田川)河畔堤防の景勝地。最盛期は荒川の五色桜としても知られた。一時は衰退したが、その後復興されて桜の名所となっている。 サクラの選抜育種や増殖などの品種改良は平安時代頃から行われていたと考えられており、江戸時代後期にはサクラ
金堤市(キムジェし)は、大韓民国全北特別自治道の中部にある市である。 道庁所在地の全州市と一部で接しており、金堤市庁は全州市庁の西約25kmに位置する。農地が多く、米の産地である他、パプリカの産地として日本にも輸出されている。 西方の海域には、市域にある金堤
荒川横堤(あらかわよこてい)は、埼玉県の荒川周辺にある治水構造物(横堤)である。 1910年(明治43年)8月に起きた明治43年の大水害や1913年(大正2年)-1914年(大正3年)の水害を機に抜本的な治水計画を樹立する。計画は荒川の上流部と下流部に分けられ、下流部では1911年に荒川放水路事業