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小樽駅

小樽駅（おたるえき）は、北海道小樽市稲穂2丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はS15。電報略号はオタ。事務管理コードは▲130115。小樽市の交通結節点になっており、バスターミナルが隣接している。当駅を境に倶知安・長万部方面は単線非電化区間、手稲・札幌・岩見沢・新

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新小樽駅

新小樽駅（しんおたるえき）は、北海道小樽市に設置予定の北海道新幹線の駅（仮称）である。天神地区の旧焼却場があった一帯に建設される予定。同駅開業後は乗降客約1200人/日を見込んでいる。開業後は日本最北端の新幹線駅になる。在来線の最寄駅は南小樽駅（函館本線）で、南西方向に直線距離で3 kmほど

南小樽駅

南小樽駅（みなみおたるえき）は、北海道小樽市住吉町にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はS14。電報略号はタル。事務管理コードは▲130116。快速エアポート「ニセコライナー」の停車駅であり、「南樽」（なんたる）の愛称で親しまれ、駅構内のサクラは小樽市の桜の名所の1つになっている。

浜小樽駅

和59年）2月1日に同線の廃止に伴い、廃駅となった。 1923年（大正12年）に竣工した小樽運河建設の小樽港第1期港湾修築工事に引き続き、堺町の市営繋船岸壁や勝納川河口の貯木場、荷揚場整備となる1927年（昭和2年）7月着工の第2期港湾修築工事が1932年（昭和7年）7月に竣工した。この工事にて小樽

小樽

小樽（おたる、こだる）特記以外の読みはすべておたる。地名・行政区分小樽市 - 北海道にある市。小樽区 - 北海道区制によって設置されていた地方自治体。1899年から1922年まで存在し、市制を施行したことにより小樽市となる。小樽郡 - 北海道にあった郡。1940年に朝里村が小樽市に編入したことで消滅。