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Mga resulta ng paghahanap ng salitang Hapon para sa 芦別線

芦別線

鉄道建設公団札幌支社の新線計画

『北海道新聞』、1969年5月24日、朝刊。 ^ a b

過疎と新線建設（中）さびれる炭田名羽線・芦別線　起死回生の願い　お先真っ暗トンネル工事

『北海道新聞』、1971年10月20日、朝刊、道北版。 ^ a b c d “野ざらし約九億円幻の国鉄芦別線工事七年も中断”.

diksyunaryo ng Hapon

Mga salitang nauugnay sa 芦別線

芦別岳

夕張山地の最高峰で、山頂に二等三角点が設置されている。中生代ジュラ系空知層からなる壮年期の山形を成し、特に山頂付近では鋭鋒をなしている。夕張岳と共に富良野芦別道立自然公園の一角をなし、富良野市山部からユーフレ沢に沿って新道、旧道コースの二本の登山道が開かれている。空知川

芦別ダム

堆砂が問題になっている。ダム湖の堆砂は（堆砂容量／総貯水容量）で計算される。日本で堆砂が進行しているダムは天竜川・黒部川等中央構造線付近に建設されたダムに集中しており、上位10ダムは発電専用ダムである。発電専用の場合は取水に支障が無ければ堆砂は問題にしないが、治水が目的のダムである場合、堆

芦別駅

5月26日：油谷鉱業芦別鉱業所が索道原動所設置。 9月7日：油谷鉱業索道原動所まで専用線設置。 1949年（昭和24年） 1月20日：三井鉱山専用鉄道（芦別 - 頼城間）で旅客営業開始。 6月：三井鉱山黄金坑が索道原動所設置。 7月1日：三井鉱山黄金坑索道原動所まで引込線敷設。 7月13日：跨線橋設置。

芦別市

2022年 :ステラストリートフェス開催市長：荻原貢（おぎはらみつぐ、2017年2月26日就任、1期目）歴代首長市内南部（＝険しい夕張山脈北部）にある崕山（きりぎしやま・1066m）は石灰岩の山で、その名の通り険しく、山頂部には岩塔が聳え奇観を呈している。また、その地質上の特性から、大変珍しい高山植物の咲く山として知られている。

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